真的假的

政院通過道交條例修正草案　未禮讓行人罰鍰提高至6000 | TVBS | LINE TODAY https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/Kw0K7lg?utm_source=lineshare

鄉親們注意❗️未禮讓行人罰款提升至6000❗️❗️ 行人的安全是最重要的❗️要擺脫行人地獄的稱號😱😱😱從我們自身做起❗️ ⚠️立法院會日前三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案⚠️ 車輛未暫停禮讓行人優先通過，罰鍰上限將從3600元提高至6000元，嚴格執法，啟能在這邊提醒大家，開車、騎車行經路口時請多注意禮讓行人，保障行人跟自己行車安全哦❗️

轉署輿情:自由電子報-「道交條例」修法三讀通過！民眾可檢舉這些違停 、不禮讓行人重罰6000元 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4270399 立法院院會今天三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，車輛未暫停禮讓行人優先通過，罰鍰上限從3600元提高至6000元。 此次修法重點包括提高未禮讓行人罰則、檢討違規記點制度、提高無照駕駛罰則、加重危險駕駛罰則。首先，擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，若未暫停禮讓行人，罰鍰上限從3600元提高至6000元。 其次，擴大無照駕駛定義，及提高罰鍰上限從1萬2000元到2萬4000元，拒絕稽查而逃逸，加重罰則上限至4萬5000元。加重危險駕駛罰則部分，罰鍰上限從2萬4000元調高至3萬6000元。 對於道路蛇行、嚴重超速、惡意逼車、拆除消音器等危險駕駛，罰鍰上限從2萬4000元調高到至3萬6000元，並新增在國道及快速道路違規迴車、倒車、逆向行駛等態樣。 本次修法也增加民眾檢舉項目，從原46項增加至56項，恢復可檢舉人行道、行人穿越道等臨時停車違規，並新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點，這次修法也將嚴重超速的規定，由現行超過規定的最高時速60公里，修正為超過最高時速40公里。

高市「保護行人路權」專案： 未禮讓行人罰1800。 (一)執行期:106年12月28日起至107年01月27日 (二)取締項目: (1)車輛不暫停禮讓行人先行通過 １、處罰條例第44條第2項。 ２、處罰條例第48條第2項。 (二)汽機車行駛行人穿越道 １、機車不在規定車道行駛 (處罰條例第45條第1項第13款) ２、汽車不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示 (處罰條例第60條第2項第3款)

各位學長姐好👋 6/30實行新法 （4/14三讀通過5/4修正公布） 此次修正內容已傳到各位的信箱，一樓也有紙本，請參閱。 此次修法金額有提高，請各位學長姐告知民眾時要多加注意 1.未禮讓行人提高到6000元 2.滿14歲到未滿18歲未成年無照駕車，要扣車且通知監護人 3.記點制度由半年改為一年12點，吊扣駕照2個月 4.酒駕扣車並扣牌 5.大、小型車不再允許駕駛普輕機 6.持聯、大客、大貨、小型、普重、普輕機駕照駕駛大型重機，金額提高至600元 請大家多注意喔謝謝🙏

🚶近期流傳一支汽車未停讓行人，遭警方取締的影片 每個路口狀況不一，大家對於騎車或開車時如何停讓行人有許多疑惑，查小喵整理基本原則給大家： 💡依照《道路交通管理處罰條例》，車輛都應「暫停」讓行人優先通過。如車輛距離行人尚遠，超過一個車道寬（約3公尺），應盡速通過路口。 💡法規中的車輛「暫停」，必須要完全靜止；像網傳影片中駕駛這樣緩慢滑行、沒有靜止，也是會被開罰的！ 💡取締標準： 🔹有斑馬線 車頭進入斑馬線，且車輛距離行人行進方向在一個車道寬（約3公尺）以內，兩項條件同時成立就可取締。 🔹無斑馬線 沒有畫設斑馬線的行人穿越路段，只要車頭與行人的距離在3公尺內，就可取締。 💡違反者汽車罰鍰3600元，機車罰鍰1200元，自行車罰鍰300至600元。 💡立法院已於4月修法，將汽機車未停讓行人罰鍰加重，最高可罰到6000元，預計今年7月施行。 👉報告全文： https://tfc-taiwan.org.tw/articles/9147

違反道路交通管理事件罰基準 調整違規記點標準 條款 |違規事由 原記點|新記點「備註 第31條之1 |行車中使用手機 1點 第33條第1項第1款|超速 2點 第33條第1項第2款未保安全距離 2點 |第33條第1項第4款 未依規定變換車道 2點 第33條第1項第9款 行駛路肩 2點 |第42條 1點 第43條第1項第六 款第二項第五項 |第44條第1項第2款 |第44條第2項 第44條第3項 |第50條第2款 |第50條第3款 第53條第2項 |第55條 第56條 「不依規使用方向點 高速公路迴車、倒車、逆向.大型 車 行近未設行車管制號誌之行人穿 |越道,不減速慢行 行近路口或可供行人穿越之交岔 |路口未禮讓行人 |行近路口或可供行人穿越之交岔 |路口未禮讓攜帶白手扶等 倒車未顯倒車燈或未注意其他車 |或行人 |大型車無人在後指引,不先測明車 後有足夠之地位,或促使行人避讓 |紅燈右轉 臨停 停車 1點 1點 1點 1點 3點 3點 1點 3點並 接受道罰鍰6000 講習 3點並 接受道罰鍰7200 安講習 1點 |罰鍰24000 36000 2點 1點 1點 1點

依據立法院通過的「中央法規標準法」第四條規定=＞法律(應)經立法院通過，總統公佈 。再依第十三條規定=＞....發佈之日起算至第三日起發生效力 。依「中央法規標準法」第三條=＞...行政命令得命名為規程.規則.細則.綱要.標準.或準則 。「道路交通安全規則」是行政命令 。再依「中央法規標準法」第11條=＞下級機關的命令不得牴觸上級機關的命令 。剛剛(2017/04/09/04:15)登棟上網查詢「道路交通管理處罰條例」，這個法律位階的「法律」第45條第一項第十一款，立法院未修改通過=＞遇(考驗中的考驗車)未禮讓罰款600~1800元 。如果立法院未通過「道路交通管理處罰條例」修正案，蔡英文總統未於2017/4/30公佈，那麼依「中央法規標準法」第十三條的規定....第三日起發生效力，就趕不上2017/05/01發生效力 。請問交通部長，你可以用(行政命令)位階的「交通安全規則」去牴觸(法律)位階的「道路交通管理處罰條例」嗎？難道你比立法院院長還要大嗎？難道你比蔡英文總統還大嗎？總統還沒有公佈的法律，你可以要求人民遵守，來罰款嗎？「中華民國」它是「法治國家」嗎？難道要像36年前，登棟任職於台中監理所豐原監理站約僱助理工務員，當時的劉俊夫股長，給我在公文上簽名，交通處長用一紙行政命令，要求全省的監理單位，違反法律當時的「道路交通管理處罰條例」規定，汽車逾期一個月以上參加定期檢驗需吊銷牌照，從新驗車領牌，用行政命令罰款600元準其驗車，這樣比立法院劉松潘院長還大的(交通處長)，用行政命令改掉法律嗎？36年前當時的登棟在該公文上，寫上「此行政命令牴觸法律無效」在下方簽名(黃登棟)及寫上日期，當時的劉俊夫股長，只將該公文存檔，從那一天(民國70年)起，全台的監理所.站，都依違法的行政命令，逾期一個月以上參加定期檢驗的車輛，罰款600元，準其參加檢驗，不必吊銷牌照 。請問依據「中央法規標準法」第十一條規定，行政命令可以牴觸法律嗎？難道登棟曾經電話詢問當時的台大法律系系主任林山田教授(故)，行政命令牴觸法律要如何呢？他告訴我，中華民國的行政命令牴觸法律有幾十萬條，登棟你要問的是哪一條呢？請問36年後的今天2017/04/09中華民國是「法治國家」嗎？請問公路總局局長，行政命令可以比法律位階的「道路交通處罰條例」還大嗎？立法院未修改通過該法律條文第45條「未禮讓考驗中的車輛.....」可以處罰人民嗎？

彰化縣12處科技執法路口訂於本(111)年12月8日零時起正式執法舉發交通違規 項次 建置地點 執法内容 1 |彰化市中正路2段與中華路口 |彰化市新平路與環河路口 員林市萬年路與靜修路口 花壇鄉東外環路與灣福路口 伸港鄉濱海路與工一路口 和美鎮美港公路與彰新路6段路口 2-3 3 4 7 埔心鄉中正路1段與武聖路口 8 永靖鄉東彰路7段與湳底路口 |社頭鄉員集路與崙饒路口 10 福興鄉臨海路與福正路口 11 社頭鄉中山路1段與和平三路口 12 秀水鄉彰鹿路與民意街口 未依號誌指示、機車未依兩段式左轉、跨越雙白實線 超速、闖紅燈、未依號誌指示 超速、闖紅燈 超速、闖紅燈 跨越雙黃實線 超速、闖紅燈 超速、闖紅燈 超速、闖紅燈 闖紅燈、跨越雙黃實線 闖紅燈、機車未依兩段式左轉 闖紅燈、未禮讓行人 超速、闖紅燈

蔡總統今天公告修正的空汙法已正式生效！#大家2020年準備開始存錢買汽機車吧！政府拿我們老百姓的老舊汽機車開刀去換工廠的廢氣排放量！大家覺得合理嗎？#覺得不合理的 請打XXX！#覺得這法規很棒很合理的 請打O！政府把我們汽機車減少的排放拿去賣給工廠！不給汽機車排，改換給工廠跟燃煤電廠排！請問這樣我們的空氣品質會變好嗎？如果修殺幼兒一律死刑或修鞭刑的立法效率有這麼好就好了！ 汽機車專家介紹新法規，#2020年 驗車新規矩正式上路後，總共有1120萬台的 #10年以上老車去驗車時幾乎是不可能過的(如果你現在開的是8年車，#那2020年時你的車也會變10年車)！因為政府會拿第三、四期的環保標準來驗你的一、二、三期老車！#只要驗三次不過就直接註銷牌照！然後再過十年，政府會不會又更新法規改拿四、五期的環保標準來驗你三期的車？歡迎討論分享。 ⬇連結是蔡總統今天公告空汙法正式生效 https://udn.com/news/story/7266/3284621 社長剛剛用社長的 看見新竹 粉絲頁發這影片，#很像有些社友會看不到，所以社長再發一次！ 現在一台新機車七、八萬，國產新轎車六、七十萬！小康家庭、弱勢家庭買的起新車嗎？難道未來非高收入的人民，連騎車開車的權利都要被剝奪了嗎？因為根本買不起車！ #現在大家最好別買8年以上的中古車了！大家的老舊汽機車未來也別想賣了！因為2020年後，老車根本不會通過標準？中古車商也不敢跟你收？因為這車未來不能上路的話，他要怎麼賣人？所以大家如果有8年以上的老車，2020年開始可以準備報廢了？