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華爲新手機,衛星通話功能遙遙領先

呂廷傑說,其實華爲是一個綜合的通信網絡設備提供商,它很早就綜合了很多技術,比如它是世界上把5G基站或4G基站跟微波技術融合得最好的企業。現在爲了改善客戶體驗,又加入了衛星通話功能,這是一個非常大的進步。華爲現在接入的是在2016年發射的天通一號,這是一個高軌道的數字廣播通信衛星,離地球36000公里,三顆這樣的衛星就可以覆蓋整個地球。馬斯克的星鏈離地面1000多公里,而且星鏈還需要一個地面接收裝置,成本就高了。以前,我國的天通一號衛星主要是在發生自然災害或在一些海事衛星通信時使用,但之前的終端特別大。所以現在華爲新手機一定是在天線技術、耗能技術方面有非常重要的突破,才能實現在手機上提供衛星通話功能。

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  • NX標記此篇為:💬 含有個人意見

    理由

    「華爲新手機,衛星通話功能遙遙領先」的部分純屬個人價值觀,並非客觀事實。首先,華為新手機(Mate 60 Pro)處理器(麒麟9000s),為7奈米製程,性能略同高通Snapdragon 888處理器,不論在處理器製程及效能均落後同時代機種(iphone 14及S23系列),再者

    不同意見

    一、麒麟9000S性能分析:华为Mate60 Pro能效如何?(極客灣,評測影片在中國被下架)
    https://www.youtube.com/watch?v=SCRIFe0uaac

    二、華為Mate 60 Pro看似強勢回歸,但7奈米良率不到50%!可能轉向10奈米?(數位時代,2023/9/6)
    https://www.bnext.com.tw/article/76627/huawei-smic-10nm-mate-60-pro?

    三、華為新機突破封鎖?美媒:5G技術成疑且晶片過時(中央社,2023/9/6)
    https://www.cna.com.tw/news/ait/202309060383.aspx

    "綜合相關報導,中國用戶以自測的結果聲稱,華為這款手機接入無線網路後,雖然並不顯示4G或5G的訊號指示圖標,但其下載速度與5G手機旗鼓相當。日前彭博社記者在香港用這款手機搭配中國移動網路測試顯示,其網速可超過350Mbps。

    但英國市場研究公司Radio Free Mobile創辦人、數位行動技術系統專家溫莎(Richard Windsor)向VOA指出,網路上常見的簡單速度測試,並不能完全證明華為這款手機具有5G連接能力。

    溫莎指出,若使用「載波聚合」(carrier aggregation)技術,4G手機完全可能獲得那樣的傳輸速度。而5G的定義並不在於速度或吞吐量,而在於特定條件下的優質接收能力。

    根據報導,電信技術資訊權威機構GSM Arena公布的Mate 60 Pro手機規格參數顯示,其無線通信技術規格為GSM/CDMA/HSPA/CDMA2000/LTE,並沒有作出具有5G技術的評斷。相比之下,蘋果、三星等主流智慧型手機是否具備5G技術,從規格參數中的訊息一目了然。

    而各界也發現,在華為官網對Mate 60 Pro的介紹中,隻字未提任何5G的技術,即使是包裝上,也沒有任何5G字樣。因此有觀點認為,這是華為對此保持低調和隱晦的主要原因。"
    3 年前
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  • 伊朗諜王蘇萊曼尼將軍之役! 來自千里之外的精準刺殺! 美軍用啥幹掉伊朗諜王? 死神怒射地獄火   1月3日伊朗聖城部隊傳奇領袖蘇萊曼尼將軍在暗訪伊拉克的過程中被美軍暗殺,最初的媒體報導聲稱迎接他的車隊遭到了火箭彈的襲擊,但最後證實是一架隸屬於美軍 特種作戰司令部的MQ-9死神察打一體無人機執行了此次斬首行動。 該機使用海爾法空地導彈精確命中了蘇萊曼尼的SUV,將其炸成碎片。 不過雖然無人機是在伊拉克執行的刺殺任務,但實際上它的操作人員卻遠在千里之外的美國本土,衛星使得他們不必親臨前線就能完成任務。   MQ-9無人機是美軍繼MQ-1捕食者無人機之後列裝的第二款大型高空長航時攻擊無人機,它的機身雖然是基於MQ-1設計,但是尺寸更大,長度從 8.23米增加到了11米,翼展則是14.8米增大到了20米,同時由於動力進行了升級,由捕食者的115馬力奧地利rotax 914F渦槳發動機改為了900馬力的TPE331-10發動機,所以死神 的起飛重量更大,載重能力也更強。   原本MQ-1捕食者只能掛載兩發AGM-114海爾法空地導彈,但是死神卻可以在掛載4枚海爾法導彈的同時,再掛載兩枚230公斤的GBU-12激光制導炸彈或者 傑達姆衛星制導炸彈。 其外掛上限達到了1.4噸,足足是我國出口的大熱無人機彩虹4B的4倍,這也使得死神的打擊能力超過了不少專用的有人駕駛攻擊機。 而除了翼下武器外,死神另一個極為重要的任務設備就是其機頭下方的光電吊艙,該吊艙可以說就是死神的眼睛。   吊艙內的光學設備極為豐富,除了高清白光攝像機外,還有高清熱成像攝像機和激光測距/照射機。 其中,兩款攝像機均是配有可變倍率鏡頭,能夠確保死神無人機不管是白天還是黑夜,即使在上萬英尺高空也能對地面的人員和車輛進行精確識別。 不過雖然吊艙畫面很高清,但如何將這些高清畫面無損的傳回後方的地面站可就非常考驗操作方的保障能力了。 目前死神主要採用兩種通信方式進行畫面回傳:一種是微波直連,另一種則是是衛星中繼。 其中微波直連指的是地面站和無人機直接使用C波段微波點對點通信來傳遞畫面和控制指令,這種方式延遲小,帶寬足,但是通信距離近,只能保障數百公里的通信, 且 越遠飛機就必須飛的越高,飛則就會被地面遮擋。 而為了克服這種直連的弊端,設計者又給死神加上了一部Ku波段衛星通信設備,它能將畫面通過衛星回傳給後方地面站,同時地面站也能將控制指令通過衛星傳 到無人機,這樣雙方的通信距離就不再首限,即使相距上千公里也沒關係。   在此次刺殺行動中,雖然最後的擊殺只是一瞬間的事,但實際上執行任務的死神早已在巴格達國際機場上空盤旋多時,千里之外的美軍操作員一直在看著衛星回傳的 高清熱成像畫面確認目標到位情況。 而在上級定下擊殺的決心,並下達命令後,操作員發出指令,死神機頭光電吊艙裡激光照射機開機,一束不可見的激光束照射到了蘇萊曼尼將軍的SUV上。 隨後操作員按下發射按鈕,一枚AGM-114海爾法導彈從上萬英尺高空直奔目標而去。 數秒鐘後,地面傳來一聲爆炸,蘇萊曼尼和他的SUV變成一堆碎片。   由於死神使用的AGM-114P是改進自AGM-114K的無人機專用型號,使用激光半主動制導,打擊精度達到米級,所以導彈100%是直接命中車體,再加上該彈配備的是一個 重達9公斤的高爆反坦克戰鬥部,所以蘇萊曼尼根本不可能有生還的可能。 一代傳奇諜王,就這樣被千里之外的幾個“飛機宅男”炸成了死無全屍。
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  • 值得细看! 中国今天站起耒了,其中的心酸,血淚...。 [為什麼要拼命研發北斗,被逼急了!] (轉發) 心有定數,便不再迷路。  (一) 1983年,大韓航空007號航班,從紐約起飛後,離奇迷航至蘇聯上空。 天色昏暗,蘇軍射擊警告,客機並未察覺,在即將飛離蘇聯領空時,被導彈擊落。 消息傳出,舉世震驚,冷戰陰雲正濃,美蘇強壓怒火,等待黑匣子調查結果。 結果顯示,客機闖入領空是因地磁導航故障。同年,美國總統里根決定將建設中的GPS系統,開放全球民用。 普通民眾第一次可清晰知道,自己身在星球何處。  兩年後,中方負責人卜慶君參加美國GPS研討會,歸國後卻另有憂慮。 研討會上,美方明言,特殊情況下將採取三重措施:降低精度、關閉區域甚至更換通信編碼。 因不可受制於人,卜慶君拜訪中科院院士陳芳允,商討中國的衛星定位系統。 陳芳允畢業於清華,抗戰時執教西南聯大,留洋時設計過世界第一部海用雷達,歸國後研發過第一顆衛星,七十年代曾提出衛星定位「燈塔」計劃,但無奈擱淺。 美國GPS定位用四星測距,為節約,陳芳允設計出「兩星定位」方案,然而受限於八十年代國力,計劃再度塵封。老人無奈寫詩,「人生路必曲,仍須立我志」。 衛星定位再成焦點,已是九十年代初。 1990年夏天,美國GPS系統第8顆衛星發射當日,海灣戰爭打響。 多國部隊穿越茫茫沙海,伊軍茫然無措,伊拉克戰俘稱,「我們從來不敢進沙漠,在那會把自己丟掉」。 因為天空上的星辰凝視,海灣戰爭中,伊軍傷亡超10萬,而美軍陣亡僅146人。精確制導的導彈,可以準確鑽入前一枚炸出的缺口。 尚未成熟的定位系統,主宰了戰爭,也搖動著世界的天平。  1993年,中國貨輪銀河號,遭美方質疑運有違禁化學品。美方關閉了所在海域GPS信號,貨輪無奈在印度洋上漂流了33天。  第二年,中國啓動北斗一號系統建設。 九年前的「兩星定位」,成為北斗一號主方案。最開始沒衛星,項目組從其他兩個衛星計劃中,騰挪出兩顆備用衛星。  1995年,卜慶軍去哈工大招人,博士生應聘時都問了兩個問題:待遇多少?能解決住房嗎? 當時,廣州一企業正在校招,月薪五千,提供住房。最終,卜慶君連一名博士生都沒招到,只有四、五名本科生願意前往北京。 幾經周折後,團隊終有雛形。 科學家們為北斗設計了兩個新功能,一個是讓迷途中人可以發120字短訊求助,一個是讓用戶5秒之內獲得導航反饋。 2000年10月,北斗首星發射,一個多月後,第二顆北斗衛星也被送入太空,中國成為美俄後,第三個建成衛星導航的國家。 2002年,歐盟發起「伽利略」衛星計劃,彼時,中方遇技術瓶頸,歐盟缺研發基金,雙方決定聯手開發。 然而,蜜月苦短,2006年,中國突然被排除在項目之外,決議不讓表態,資料不讓瀏覽,技術不被告知,歐洲媒體稱「中國人感到被嚴重利用甚至是羞辱了」。  中國開始獨立研發北斗。 此時星空之上,衛星導航黃金頻段已被美俄佔去,只余一小段頻率資源,國際電聯約定:衛星先到者先得,且過期作廢。 過期期限設在2007年4月17日。 2007年4月11日,北斗二號首顆衛星,隨火箭進入發射架。然而發射前忽出故障,團隊緊急搶修3天3夜。 4月14日凌晨4時11分,火箭終於升空,衛星開始變軌調整。 4月16日晚8時,衛星信號從兩萬公裡外的太空傳回,此時距頻率失效僅剩4小時。 現場一片歡騰,那些常年沈默的人,放聲哭笑。 人群中沒有陳芳允,老人早在2000年北斗一號首星發射前數月,因病辭世。 晚年,他一直住在黃寺大街大院宿舍內,家中只有簡樸傢具和一台不大電視,見客所言,皆是衛星,有時談至深夜,水泥小樓外滿天星辰。 他年輕歲月,在西南聯大執教時,那一代人,都愛唱那首《畢業歌》: 巨浪,巨浪,不斷地增長! 快拿出力量, 擔負起天下的興亡! (二) 與歐盟轉為競爭對手後,北斗遭遇的第一重考驗,就是原子鐘。 衛星在太空定位,主要用時間計算空間,衛星里的原子鐘,決定著測距精度。  此前,瑞士一家公司承諾出口原子鐘,但被要求必須比伽利略所用的,低一個數量級精度。 北斗轉為獨立研發後,瑞士公司忽然終止合作,原子鐘只能自造。 北斗團隊中那群沈默的科學家,開始了無數日與夜。 最終,中國自研原子鐘成功,300萬年僅誤差1秒,部分指標已超越GPS和伽利略系統。  北斗遭遇的第二重考驗,是建設海外地面站。 因地緣政治,中國很難仿效美國GPS,在全球建立地面站。 北斗團隊為此發明瞭星間鏈路,讓衛星互聯,只要有一顆衛星在中國領空,所有衛星便能通過它,聯繫到國內地面站。 星間鏈路一個關鍵技術方案,提出者康成斌,當年只有29歲。 北斗科學家將這項技術形容為「讓宇宙中的兩顆塵埃私聊」。  無窮的挑戰貫穿漫長的歲月,而作為人造星辰,北斗還需應對蒼穹一怒。 北斗系統中,每一顆衛星都有既定位置,也因此有指定發射窗口。有時遭遇雷雨,亦要冒險發射。 2011年7月,北斗第9顆衛星發射,發射前半小時,西昌電閃雷鳴,時間在驚雷中流逝。 發射窗口關閉前5分鐘,雷電短暫間歇,火箭趁機升空,升空數十秒後,雷擊再現。  比驚雷更難捱的還有時間的風浪。北斗一支合作團隊,曾連續十年,出海蒐集數據。風浪無止無歇,大洋無邊無界。 漫長的時間,總能識別人心。  2007年,北斗二號衛星發射後,從清華前往斯坦福留學的博士生高杏欣,破解了北斗衛星上的民碼編碼。 2009年,有論壇發佈消息稱「清華女生破解北斗送給美國」,一時輿論嘩然。 幾年後,流言不歇,北斗團隊中的80後女生,年輕的博導徐穎,參加一科普演講時,談起此事。 她說,實際上清華女生只破譯了沒有加密的民碼信號,並無難度,而且2012年中國已公開了民碼格式。 而除了民碼之外,北斗還有軍碼,徐穎說: 如果想破解軍碼系統,我們建議更簡單的方式。那就是造時空穿越機,穿越回北斗軍碼設計的時候,在旁邊偷聽好了。 演講視頻當年播放量超兩千萬,徐穎被網友稱為北斗女神。 她渾不在意,她說她只是北斗普通一員,茶杯里泡著枸杞,壓力大也會買買買,偶爾也有中年危機。 她和他們,只是心有定數,便不再迷路。 (三) 2008年,汶川地震,震中映秀一度音信斷絕。 地震20余小時後,第一支部隊突破死亡線,進入映秀,借助北斗,發出百字短訊,這是震中傳出的第一條消息。 此後,指揮部緊急調配了1000多台北斗終端,救援部隊借此發送了74萬條短訊,字字千金。 這是北斗首次登上公眾舞台,此後數年,北斗巡視山河,悄然改變著我們的生活。  在上海,它記錄所有公交車軌跡,提供實時到站預報;在伊犁,它精確引導拖拉機,每千米播種作業偏差不超2.5釐米。 在青海,它守護著藏羚羊遷徙路線,看著藏羚羊穿越長夜昏曉,穿越無人之地。 在東南沿海,當地漁民已有歌謠:出海一拜媽祖,二拜北斗。 漁民們放棄了傳統的GPS,大海上只知經緯意義不大,而用北斗,遭遇危險時,可互相預警。 這只是開始,最近數月,北斗定位標繪了武漢火神山,遙感重測了珠穆朗瑪峰,並幫監管部門找回了屢屢消失的獐子島扇貝。 徐穎說,北斗如水、電、公路一樣,是國家基礎,「北斗應用只受想象力的限制」。  巡天的北斗已完成了最初的夢。 它已有7億終端,成為130個國家默認導航系統。在泰國,超2000萬輛摩托車管理,依靠北斗定位。  今年6月23日,北斗系統最後一顆組網衛星發射,最後這顆衛星被暱稱「吉星」。 至此,中國耗時26年,投入超120億美元,總計將59顆人造衛星送入蒼穹。  蒼穹之下,那群造星星的人,參與人數超30萬,目前隊伍以80後,90後為主,平均年齡31歲。 他們沈默少言,穿越了三個時代,世事百幻,心志如一。 北斗發射完成後,媒體採訪團隊工程師,他冷靜陳述,但說著說著,無聲流淚: 有些事情,總要有人做,就是沈默地做,哪怕看不到盡頭,也要堅持做下去。  這個時代,變化的故事已經太多,但令人尊敬的,終究是不變的故事。 …… 無數個仲夏夜,一代代幼童仰望星空,第一次分辨銀河,第一次看到北斗。 星星的故事詭秘神奇,唯有北斗,關乎的是實用的生存。 他們的人生前路,迷宮連環無盡,而走出迷宮,終須不變的方向。
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  • 【華為宣佈:5G時代到來!蘋果終結和美國霸權的消亡!】 當所有人都沉浸在iPhone 8 的消息中時,一條德國電信發佈的消息,席捲並震驚了整個歐洲——中國華為,正式推出5G網路! 據報導,德國電信已經正式宣佈聯合華為公司推出全球首個5G商用網路。這是全球第一個推出完整5G網路技術的政府和企業。 什麼是5G? 世界通訊技術先後經歷了2G、3G、4G幾個重要時代: 第一代是模擬技術; 第二代是2G,實現了語音的數位化; 第三代是3G,以多媒體通信為特徵; 第四代是4G,通信進入無線寬頻時代,速率大大提高。 第五代就是5G,最大特點就是實現了高頻傳播! 5G究竟有多快? 4G和5G相比,簡直就如同龜兔賽跑! 5G的網路傳輸速率將是4G峰值的100倍! 這意味著,在5G時代一部超高清畫質的電影1秒內就可以下載完成。 現在華為打破了歐美國家長達20年的國際通訊技術大封鎖,也告訴世界,核心技術不再是西方的專利,核心標準也不再是西方企業大肆斂財的手段! 提到5G,不得不提華為稍早前誕生的“神器”——麒麟970晶片。 該晶片就配置了世界上首款准5G網路基帶,最高支援到LTE Cat.18,移動網路的傳送速率至少是高通晶片的兩倍! 麒麟970還包含了55億電晶體,差不多只有一個指甲蓋的大小。更高的集成度往往意味著更高的性能和更低的發熱量,足以跟世界上的頂尖晶片叫板。 由於5G的功耗將低於4G,從而帶來一系列新的無線產品,所以更多智慧家居設備和可穿戴計算設備,因此它還是世界首個AI晶片,是全球首款內置神經元網路單元(NPU)的人工智慧處理器。 比規模類似的CPU快25倍,同時功耗效率降低50倍。例如在NPU的加成下,拍攝1000張照片僅僅消耗手機0.19%的電量。 中國5G,正在制定世界標準! 按照業界預計,2020年5G將開始全球範圍內商用。 而現在中國通信核心技術終於第一次佔領至高點,終於完成了彎道超車!並且正在制定5G的世界標準! 5G——WIFI將“消亡”? 如果我們用上了5G手機,那麼快的網路,就不會再每到一個地方就去尋找WIFI了,用戶可以無縫、平滑的在任意空間過渡,省去了切換網路、輸入密碼等繁瑣步驟,WiFi很可能“消亡”。 在5G時代華為很可能一統天下。因為在3G、4G時代,有美國、歐盟、中國等不同的網路制式,因此出現了各種不同制式的手機,給消費者造成一些困擾。為到了5G時代,消費者只需要一種制式的手機就可以包打天下了,這也就意味著華為很有可能獲得極高的國際地位! 這項核心技術的超越,將使中國互聯網的發展如虎添翼! 5G時代——萬物互聯,互聯網將消失? 5G的真正意義在於:為萬物互聯打下基礎! 水木然認為:如果說3G和4G使人與人相聯,那麼5G將使萬物互聯。5G能將萬事萬物以最優的方式連接起來,這種統一的連接架構將會把移動技術的優勢擴展到全新行業,並創造全新商業模式。 未來的世界裡,每一件物體都有感測器,利用5G實現資料交互,人、花草、機器、手機、交通工具、家居用品等等都有獨立的IP,一切物體都可控、交流、定位,彼此協同工作。世界上幾乎所有東西都會被連接在一起,超越了空間和時間的限制。 屆時將形成一個更包容的“大生態系統”,也就是萬物互聯。這個系統的規則會更加清晰明瞭,“主觀”情況干擾會越來越少。我們知道跟“人”打交道是一件最複雜的事情,因為人的七情六欲會時刻影響一個人的行為,“人性”在很多時候往往是一種阻礙。 但是在未來,人和物、物和物之間的主要溝通將依靠資料,這是一種很客觀的東西,它將會遵守我們已經制定好的規則,這也會幫人類省去不少煩惱,人們會感覺越來越輕便、輕鬆。這也就是一種大網無網的狀態! 中國正在彎道超車!正如水木然一直所言: 互聯網,使中國在第四次工業革命中有了彎道超車的機會!百度追求的是連接“人和資訊”;阿里巴巴追求的是連接“人和商品”;騰訊追求的是連接“人和人”BAT聯合起來的追求就是: 將“人”、“資訊”、“商品”三者互相連結起來!
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  • ⛔️人工智能生物信息詐騙: 要的不是你的錢而是你這個人 最新「求助型騙局」: 短短30分鐘能讓你傾家蕩產 停止幫助陌生人使用手機。 短短30分鐘就能讓你傾家蕩產。 這不是普通的電信詐騙—— 它比電詐狠得多。 它不需要你轉賬、不需要你輸密碼、甚至不需要你相信騙子:只要你「好心幫個忙」。 最近,一種新的「求助型騙局」出現在商場、地鐵站、菜市場、和公共場所。 騙子通常偽裝成彬彬有禮的中老年人,說自己不會用手機,需要查詢養老金、查補貼、點錯了頁面,請你幫個忙操作一下手機。 🔹重點來了: 你一接過手機,它通常是—— ~屏幕亮著 ~正在進行「視像通話」 ~或後台已開啟「錄屏」 ~或「人臉識別」功能 視頻另一端的人正在監視你,而你以為自己在幫人,實際上「你正被採集生物信息」。 這不是普通詐騙: 這是「人工智能生物信息詐騙」。 他們要的不是你的錢,而是你這個人。 只要你做了以下任何一件事: ~觸摸對方手機(指紋) ~唸了數字、驗證碼(確認語音) ~面向着手機屏幕說話、操作(人臉動態) 恭喜你,你的「三大核心生物信息」: 🔹指紋+ 語音+ 人臉——可能已經被盜 🔹現今的人工智能技術,可以直接生成一個和你一模一樣的「數位克隆」。 接下來發生的事情會令人膽寒: 騙子會利用你的「數位克隆」去做什麼? ~申請網貸 ~申請消費信貸 ~套現、提取信用額度 ~自動通過人臉識別、語音驗證 短短30分鐘內,你能貸的、能借的、能轉的,全部清空。等你收到平台賬單時,你才發現:錢不是沒了,而是背了一身債。 金額可能高達數十萬、甚至上百萬。 牢記這三條「救命法則」: 🔹第一 ~永遠不要幫任何陌生人操作手機 ~不觸摸、不點擊、不查看、不唸讀任何內容 ~即使他說「只點一下」 🔹第二 ~接到陌生視訊通話:立即掛斷 ~永遠不要配合任何「對著鏡頭說話」的請求 🔹第三 ~將此訊息分享給老人、孩子、心軟、善良、愛幫人的朋友 ~他們現在專門盯著好人 ~騙子在科技上升級了 最後提醒:千萬別抱持「我不會那麼倒楣」或「我這麼聰明,不會中招」的想法。騙子抓的,正是這種自信和善良的人。 Fm Telegram 地球正義聯盟~資料館
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  • 轉發 ∼ 日本經濟新聞11月27日有一篇長文專門分析5G霸權爭奪戰,講了幾個硬指標。 1,規格:西方從原初以來都用fdd規格,而中國從3G時獨自搞了個tdd規格。現在發展到5G時,fdd在規格上不出速度! 而5G要的就是高於4G100倍的速度。只有中國用的tdd規格才能出5G以上速度。 2,華為占5G國際專利49.5%,加上中興占5G專利10%幾,基本上控制了5G技術。不管那家公司搞5G都要花錢給華為。 3,華為、中興的價格是西方各家的1/5!華為年利潤達千億美元,並不是讓利了! 4,華為已在向66個國家供應5G設備,華為和中興已在中國建了35萬個基站了。2019年就開通5G,6月開賣5G手機。而美國只建了3萬個基站,因為沒錢沒人力。手機還是聯想集團下的摩特羅拉聯合韓國lG公司在研發一種。所以是西方在競爭中已經束手無策了,而出抓人之下策。 5G是斬斷西方科技枷鎖的屠刀!是中華民族“衝破枷鎖 斬斷霸權”的倚天屠龍! 中國三大運營商同時宣佈:手機上網即將巨變,與你息息相關 國事內參網 昨天…這一刻終於等到!5G來了! 是的,首批18個5G試點城市正式出爐! 中國移動5個:杭州、上海、廣州、蘇州、武漢(同時,在北京、重慶等12城市進行5G業務應用示範) 中國電信6個:雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州(根據相關部委還將增設6個城市) 中國聯通16個:北京、雄安、瀋陽、天津、青島、南京、上海、杭州、福州、深圳、鄭州、成都、重慶、武漢、貴陽、廣州。 接下來還有:重慶、江西、海南、山西、山東、浙江、河北等十幾個省份!5G!正式來臨... 你沒有看錯,5G已不再是說說而已,而是“真槍實彈”地開幹了。這將是一場關乎所有人、所有企業的一場巨變! 5G,和我們現在最常用的4G網路,看起來只是差了一個G,但是這一個G,卻意味著天差地別的技術含義! 能有多快?下載速度可達1.25GB每秒,一秒鐘一部高清電影。我們現在的4G和5G相比,簡直就是龜兔賽跑。 若按當下收費標準,馬雲一晚上忘了關,恐怕都得破產。但我們不必擔憂,5G時代的流量費一定會大幅降低。 伴隨著5G的普及,我們常用的wi-fi也將慢慢消亡。未來,上網流量還很貴的國家,一定是一個落後的國家! 5G只是快?那你也太小看它了! 5G的真正核心在於“多址技術”,它可接入設備的數量、類別是4G的上百倍。相當於從雙車道,換成200車道。 今天,我們只有手機、電腦等接入了4G網路。而接下來,大到一輛車,小到一根針,都能同時接入5G網路。 沒錯,這就是萬物互聯! 如果說3G、4G完成了人與人的連接,那麼5G將完成世間萬物的互相連接。 未來,你穿的、你用的、你開的,每一件物體都有感測器,通過5G實現資料交互,超越空間和時間的限制! 這麼強大的技術,還要依賴外國人? No!這一次,我們中國定。2G我們輸了,3G仍然沒有話語權,4G還被人牽著鼻子走,5G我們決不能錯過! 你看華為:一舉終結歐美壟斷,拿下5G核心標準。麒麟970,搭載全球首款准5G基帶,讓美國高通看傻了眼;你看中興:1月16日宣佈,今年年底推出中國自主研發的5G手機。你看三大運營商:已經開始在各地試點5G,未來將是全國。 近日,美國立法部呼籲運營商中止與中國華為的一切合作,並以國家安全為由,反對中國移動進入美國市場!甚至脅迫澳洲、日本等國,禁止華為。 美國的目的就是在阻止中國的5G。他比誰都清楚,中國正在制定世界的新規則。 過去,美國是世界的傳統規則制定者,掌控了全球貨幣印發、貨物流動。但未來的這些,都要依靠資料去完成。 美國急了,他自以為傲的高通,已經快不是華為的對手。擁抱5G!這是被歐美壟斷幾十年後,中國企業“十年飲冰 難涼熱血”的錚錚怒喊! 這是屈辱西方科技十載後,中華民族“衝破枷鎖 斬斷霸權”的倚天屠龍! 如覺文章不錯,讓更多朋友看看,以示鼓勵!謝謝!
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  • 手機發明者之一施敏的良心告白 手機發明者之一施敏的良心告白 姓名 中 文: 施 敏 英 文: Simon M. Sze 出生年月日 (西元) 1936 年 3 月 21 日 當選院士屆數︰ 第 20 屆 學歷 國立台灣大學電機系學士( 1957 ) 美國華盛頓大學電機系碩士( 1960 ) 美國史坦福大學電機系博士( 1963 ) 經歷 美國貝爾實驗室研究( 1963-1989 ) 國立交通大學電子工 程系 教授( 1990 - ) 國立交通大學電子與資訊研究中心主任( 1990-1996 ) 國科會國家毫微米元件實驗室主任( 1998 - ) 專長 半導體元件物理、積體電路製程技術 曾獲得之 學術榮譽 中山學術獎( 1969 ) IEEE J. J. Ebers 獎( 1993 ) 中央研究院院士( 1994 ) 美國國家工程院院士( 1995 ) 行政院傑出科技榮譽獎( 1997 ) 教育部國家講座( 1998-2001 ) 中華民國斐陶斐傑出成就獎( 1998 ) 教育部國家講座( 2001-2003 ) 現職 國立交通大學「聯華電子講座」教授兼「國家奈米元件實驗室」主任 手機發明者之一施敏的良心告白 美國國家工程研究院最近公佈新院士名單,共有三位華裔學者入選 ,本刊上期僅提及吳京院士及陳惠發教授,尚有一位獲此殊榮者為本院 新科院士、著名之電子工程專家施敏。施院士為台大電機工程學士 、美國史丹佛大學博士,現任交通大學教授。他對現代微電子科技(Microelectronics)的發展有重大貢獻,是半導體元件物理及製程技術的權威 。他在經濟部電子工業小組委員任內,協助成立工研院電子所 ,對開拓我國電子工業有前瞻性的建樹。 施敏,是非常厲害的人物,之前在貝爾實驗室研究,幾年前才回到國內 ,是大哥大四個發明人之一,寫過一本半導體元件物理 ,發行量大概已有 一兩百萬本,被論文引用的次數約兩萬多次(據說是世界第一),這樣說只是想傳達一位學術界上很有地位的學者的看法而已。 施敏先生在一場 Evolution of Nonvolatile Semiconductor Memory 的 Seminar 時再三的強調關於手機的危險性,他引用美國目前研究的數據 :人類如處在 2mG(毫高斯),就會有不好的影響,並當場示範,只使用可在10~200Hz( 赫茲 ) 範圍內的儀器,量的的結果是:手機超過了儀器的上限 1000mG ,而手機所用的微波範圍在 2000,20000Hz 或更高。 他在國家實驗室所量的結果可以到達 1~2 萬 mG(毫高斯),這是通話中所量測的,更別提是在接通中了。本實驗所用的手機是 Motorola 的,其他的品牌也不會好到哪去。 他舉一個在日本的朋友為例,他每天跟女友用手機聊天超過8小時,結果辦了第三天就掛了。施敏教授又做了一個例子 ,就是用耳機來講手機,在耳機旁所測的電磁波約是10 mG (因為電磁波是成指數的衰減),所以他做了強力的建議 :就是千萬不要用手機來談情說愛,有急事才適用。最好不要超過一分 鍾,而且最重要的是:一定要用耳機,不用簡直是一種慢性的自殺! 手機發明者之一的良心告白: 1. 使用手機五年可能會致癌 2. 手機掛在左腰比在右腰好 3. 最好不要掛在身上,最好放在背包 4. 手機越迷你, 輻射越強. 5. 最好用耳機聽 小心使用手機,請好好閱讀,這是忠告。 因為手機在接收訊號和發射訊號時,是利用高頻率的波來傳遞的 ,所以你可以把他想像成就是光,只是頻率不一樣而已 。而人體由原子所構成,每個原子都有能階,如果剛好能接收這樣的入 射波的話就會吸收能量,這和微波爐的原理是一樣的所以還是得小心一 點喔 ... 剛剛我在電視上TVBS新聞中,有一則關於手機的新聞,被訪問者是一個研究員 ,他說他有一個朋友在大陸經商,用了五年的手機,最近竟然在耳朵到 臉頰的部分出現了癌細胞,分佈的形狀就是一個手機的形狀 ,動手術還把肉「挖掉」,你還敢用 ? 那位研究員還說,用一分鐘的手機,靠近耳朵的腦細胞溫度會上升 1.5 度細胞雖然不會死,但是細胞中的基因卻會壞死。除了這些之外 ,手機用多還會有失憶、提早老年痴呆的症狀, ( 但是不會禿頭啦 ! 呵呵呵 ....) 所以,除非必要,還是少用手機,多用公用電話吧 !! 有手機的人越來越多,參考一下吧 !! 轉載自民生報醫藥保健版 方基存曾和幾位醫師為行動電話該掛在左腰、右腰有過深入討論 ,最後一致結論是:左腰是較佳的選擇。因為,左側的器官較少 ,即使腎臟也位於後腹腔,被耐受性較強的腸子遮蔽,影響有限 ;反觀右腰除腎臟外,還有對電磁波耐受性不強的肝臟,危險性較大。 以下的結果是我與朋友從廠商得到的相關訊息,及實驗的結果:手機收訊越強代表來源電磁載波越強,尤其是強調在電梯,地下室 ,隧道都可收到訊號的手機及門號公司,這些門號公或手機廠商為了滿 足收訊無死角會相互配合如加強手機上晶片的功能與基地臺的加建, ! 但是這只是讓通訊電磁波可以涵蓋更廣的範圍與可收到訊息 ,但真正要達到收訊清楚,就要加強電磁載波與幅射訊號。 手機越小越需要更強的電磁波訊號,才能訊號完全,所以當妳聽到有人 手機很迷你,功能很強,收訊很好時,不要羨慕,當妳聽到有人可以在 電梯地下道,隧道收到手機訊號,不要羨慕,這所透露出一個訊息是 :他的手機電磁波訊號是妳的好幾倍!想想看,電磁波要透電梯殼 ,地下道等鋼筋水泥障礙物再到妳的手機上,需要多強的訊號 ,這等於是妳站在微波爐前沒有將門板關上,直接啟動微波爐一樣。 引用:http://tw.myblog.yahoo.com/chen2004kimo/article?mid=2732&prev=2952&next=2294&page=1&sc=1#yartcmt
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  • 日本不是“失去了20年”,而是默默完成產業大轉型! 作者:徐静波 本世紀以來,國內輿論對日本的認知,充斥著諸如:失去的20年、平成廢柴、日本在新經濟領域已落後於中國……之類的聲音,總之不僅不再高看日本,甚至有幾分輕視。 但實際上,在過去十幾年間,日本企業界不聲不響地完成了一輪產業飛躍:呈現在中國人面前的是,NEC、松下、索尼、佳能、富士,這些昔日如雷貫耳的日本產業巨頭相繼關閉電腦、手機、電視生產線的新聞,卻鮮有人註意到,他們是主動關閉這些夕陽產業,並開始默默培育新的未來增長極。 最近日本對韓國的貿易制裁,揚言對韓國半導體和顯示材料出口限制。市場傳言,韓半導體材料耗盡之時或將面臨停工危機! 專家指出,毫不誇張的說,現有的日產氟化氫庫存耗盡之時,或將成為韓國半導體企業的停工之日。 日本這個國家,現在的制造業已經到了哪一個水平?我想這是大家所關心的問題。因為時間有限,我今天集中講三個內容:第一,日本的制造業如何轉型;第二,日本的制造業如何創新;第三,日本的中小企業如何發展。 我想起1992年到日本留學的時候,學校安排我們去參觀了日本的麒麟啤酒廠。進去一看,就像今天這一會場大的生產車間,只有兩名員工。日本的工業自動化和精益化管理,在26年之前,我已經看到了。日本比中國早走了至少20年。 譚建榮院士在剛才演講的中也講到一點:豐田汽車的精細化管理不是自己總結的,是麻省理工大學的教授總結的。為什麽會出現這個情況?道理很簡單,日本人總是低頭做事情,從來沒想到過要去總結經驗、去邀功。這就是“中國制造”和“日本制造”的一個差別。 中國的企業有了小發明、小創造以後,一定要邀功。為什麽?邀了功以後可以得到許多好處,政策的傾斜、資金的傾斜。但是,日本任何一家企業,有了重大的發明、重大的成果、重大的創新,就得悶聲不響的,因為沒有人會表彰你,沒有一家政府機構會給你政策傾斜。 而如果你說了,最終沒有做到完美,那會成為行業的笑柄,有損企業的聲譽。這樣的環境,就導致日本的企業只是兢兢業業老老實實地做自己的事情。 我們都知道,日本百年以上的企業有3.5萬家。中國有多少家?據說只有5家。為什麽3.5萬家百年企業可以在日本存續下來?道理很簡單,就是認認真真、兢兢業業的做自己能夠做的事情,不盲目地擴大投資。做好本業,是日本企業長久的秘密。 日本企業如何實現產業轉型 日本產業界的轉型是從2011年開始的。日本有一家電氣公司叫NEC,大家可能不怎麽了解它,日本人叫它“日本電氣公司”。1980年代,中國的四通打印機是一個偉大的革命,我們從鉛字印刷開始進入了電子打字的時代。這項技術,就是NEC公司提供的。NEC是日本第一臺電腦的生產廠商、第一顆人造衛星制造公司。 2011年,家家戶戶還在購買電腦的時候,NEC公司突然決定拋棄電腦事業,這震驚了日本社會,因為NEC公司是日本電腦業的鼻祖。結果,誰買下了NEC公司的電腦事業呢?是中國的聯想集團。但是,時間過去了8年,我們發現現在電腦產業已經是夕陽產業。當時NEC要把電腦產業拋棄的時候,賣了一個好價錢。 但是,到後來索尼、東芝、富士通要把電腦產業賣給人家的時候,就沒有人接盤了。NEC拋售電腦,這就是日本制造產業的先見性。NEC公司早就認識到:傳統的電腦最終是要被淘汰的!現在我們來看,聯想買了NEC電腦產業後,業績變得越來越困難。這是NEC公司興起了產業的轉型革命。 那麽,現在NEC公司在幹什麽呢?現在日本大部分的全自動駕駛汽車的系統就是NEC公司研發的。拋棄了電腦產業以後,NEC並沒有扔掉自己的半導體技術,而是繼續研發尖端的半導體技術。所以,我們可以看到日本產業的革命並不是政府引導的,而是企業的一種自我革命,是一種自我創新。 東芝和索尼拋棄電腦事業以後,索尼公司在2018年創下的利潤已經達到20年來的最高水平。索尼公司把電腦產業賣掉,電視機也做的很少,好像它的產業不太多,怎麽會有這麽高的利潤?對了,它不做殼,改做內件(關鍵零部件)了。比如,它的傳感器已經占到全球份額的70%。 東芝公司把白色家電扔了,扔給誰呢?中國的美的公司。把電視機扔了,扔給我們青島的海信。前幾年,中國媒體當中有一種很大的輿論,覺得我們中國把日本最牛的產業買下來了,日本制造業垮掉了。大家想一想,現在你的家裏還看電視嗎?已經不看了。電視機的制造廠商為了把電視機多賣幾臺,先告訴你客廳裏必須有一臺,你自己的房間裏必須有一臺,你孩子的房間也必須有一臺,一個家庭3臺電視機,現在一臺都不看。 日本人早認識到這一點,所以他們把它扔掉了。日本認為,包括電視機在內的白色家電已經是一個產業包袱,中韓等一些國家都已經做得很好了,沒有必要再維持這一產業。把這個產業扔掉,他們是輕裝上陣,再去開拓新的產業。這是日本電子產業的新發展理念。 東芝、富士通、松下、夏普把手機都扔掉了。現在日本還有索尼公司在生產一部分手機,一年大概500萬臺。還有一個京瓷公司,他們自己還在生產一部分手機,因為他們有au移動通信公司,但都是國內使用的。大家想想他們把手機扔掉以後,技術怎麽辦呢?結果它們的零部件大多賣給中國,利潤比自己做手機還好。 華為手機這幾年發展很快,你們要知道華為手機基本上是在日本研發的。任正非先生很聰明,他不是把人家的生產線買下來,而是把人家的頭腦買下來。日本這麽多公司,把手機扔掉以後,有這麽多手機研發人才,他把他們高薪雇傭起來,在橫濱設立了一家研究所,招募了400多名日本的手機工程師,幫華為研發智能手機。 同時,日本這些公司的手機零部件業提供給華為、OPPO和小米。華為手機研發的這麽好,是因為用日本人、日本技術。所以OPPO也學,也在日本設立了研究所。所以,我們可以看到,日本把手機產業扔掉了,但手機零部件賣給中國後,獲得的利潤仍然很高。 富士通現在在構建物聯網,同時構建一個宇宙的監測系統。這個照片是日本研發的日本版的GPS定位系統。因為日本現在進入到汽車全自動駕駛時代,它的信號不能出現斜折線,必須直線。也就是每時每刻在日本的上空必須有兩顆衛星,這樣才能使信號與汽車做到精準同步,不至於讓全自動駕駛汽車出現1秒鐘的滯後,以避免交通事故的發生。這個系統是富士通公司在研發。 再看看佳能。佳能是賣照相機的,但是因為高清鏡頭手機的普及,照相機產業日子越來越難過。佳能也開始轉型,你根本想不到,佳能現在在參與研發小型火箭。因為大型火箭的投入太大,佳能成立了一家公司,拿了50%的股權,聚合了一些日本主要的電子與軍工企業,在研發小型火箭發射商業衛星。佳能把東芝的醫療設備公司買下,還開始投身醫療產業。 其實日本轉型最成功的一家企業是富士膠卷。我們年輕的時候拍照片只有兩種膠卷,一個是柯達,一個是富士膠卷。現在柯達死了,富士膠卷還活著。為什麽呢?富士膠卷把它做膠片的膜技術提煉出來,用於生產化妝品。同時,它在研發新藥。也就是說,富士膠卷從一家面臨淘汰的傳統企業成功轉型為高新技術企業,沒有像柯達那樣死掉。 日本企業的自主創新 2018年5月份,李總理去日本訪問,他在北海道參觀了豐田汽車公司,很認真的聽了1個多小時的介紹。豐田有款新能源車叫“未來”,它使用的是氫能源系統。中國現在拼命發展電動汽車,日本企業已經意識到,電動汽車的電池存在兩個問題:一是容易老化,就像手機電池,過了一年,發現充電困難;二是電池處理過程會產生很大的汙染。豐田汽車公司從1992年開始研發氫能源技術,現在這個氫能源汽車已經銷售了6000輛,年產3000輛。 這個汽車有什麽特點?我去開了一次,這輛汽車充氣3分鐘,可以開650公裏。它跟充汽油一樣便捷,而且價格比汽油便宜。李總理看了以後,他就覺得我們電動汽車政策需要調整。中國現在就開始研究日本的氫能源的未來發展方向。 豐田汽車公司不僅僅是把氫能源裝在汽車上,而是把它開發成移動電源。當地震發生以後,當海嘯來的時候,或者當臺風來襲出現停電時,這輛汽車的氫能源可以接上家裏的電源,保證一戶家庭一個星期的正常電力供應。然後,把氫能源反應裝置搬到大樓裏,可以供這個大樓所有的供電所需。 日本政府現在宣布要進入氫能源社會,家家戶戶只需要安裝小小的氫能源反應裝置,就不再需要電力公司提供電網供電,氫能源反應裝置排放出來的是清水,對環境沒有汙染。氫能源是未來最清潔的能源,也是取之不盡的能源。豐田汽車公司已經宣布完全開放這一技術,造福人類。 大家還要關註軟銀和豐田汽車公司現在在做的一件事情。軟銀這幾年悄悄的幹了一件事,將全世界主要的AI技術公司,以出資或者收購的手段納入自己的旗下。現在的軟銀集團是全世界擁有AI技術最多的一家公司。軟銀控制了這些技術,想幹什麽呢?他去找了豐田汽車公司的社長豐田章男。 大家看到的PPT上的這輛汽車,是今年在美國家電展上展出的豐田概念車。這輛汽車是一個移動平臺,取名叫“E-調色板”,你想把它打扮成什麽角色都行。按照豐田社長的說法,買汽車的時候不是消費,是買了以後才消費。 這輛車是全自動駕駛汽車,早上上班的時候,你通過網約系統把它約上,車自動開到你家門口,把你載上開到上班的地方。過了上班高峰期以後,它把車開到物流公司的倉庫裏去做商品配送。然後,中午去辦公區賣盒飯。到了下午,再去送貨。到了傍晚,通過網約系統,再把你們一個個接上送回家。到了晚上,它裝上啤酒、各種小吃,開到一個熱鬧的街頭,成為一家移動商鋪。這不是一個夢想,它將於2021年全部公開上市。 日本的老齡化問題很嚴重,如何幫助這些老人?軟銀與豐田汽車公司的構想是,當農村的老太太生了病,怎麽辦?沒有子女在身邊,就委派一輛全自動駕駛的“調色板”去接她。車上可以量體溫和血壓,通過遠程問診,基本數據報給醫生以後,到了醫院,該手術的就手術,該吃藥的就吃藥,把基本問題解決在移動過程中。 軟銀公司和豐田公司,第一不缺錢,第二不缺技術,第三不缺智慧,兩家企業巨頭開始打造世界上第一個AI社區。日本的全自動駕駛汽車將於2020年東京奧運會上投入使用,出租車和選手村裏的所有巴士都要進入全自動駕駛系統,日本要把東京奧運會開成一個“科技奧運”。這就是日本的科技實力,而這一科技實力在於它的前瞻性,以及為了實現這一前瞻性所默默實施的周全的技術儲備。 日本現在很重視尖端醫學的研究。為什麽日本的諾貝爾獎這幾年會出現井噴現象?因為日本比較重視基礎研究,我們中國比較重視應用研究。馬雲先生把應用研究做得很好,一個技術拿來以後,做成了一家大電商。微信——一個交友信息軟件,被打造成百貨平臺和金融平臺。但是,日本人覺得技術應用雖然需要,但基礎研究更重要。所以,日本科研經費的55%用於基礎研究。 正因為有紮實的基礎研究,才會有諾貝爾獎。豐田的氫能源技術從1992年開始研究,到2014年才開始應用。中國哪一家民營企業願意花20多年的時間去研究一項技術?沒有。日本做到了,他們有這個耐心,也願意花這份錢。研發成功之後,還願意向全世界公開這項技術,提供免費利用,做得還很有情懷。 日本現在致力於徹底克服癌癥堡壘。2018年獲諾貝爾獎的本庶佑教授,他研究的成果很有意義。癌細胞和人體的正常細胞之間相互碰撞以後不會產生融合,也就是健康細胞無法消滅癌細胞。為什麽會出現這一問題,本庶佑教授花了很多的時間去研究,終於發現癌細胞裹了一層蛋白質。他於是再與醫藥公司合作,發明一種藥,可以把這個蛋白質打掉,使健康細胞可以對癌細胞發動進攻,最終把癌細胞消滅掉。 現在這款新藥已經開始出售了。日本2萬多病人使用了這款新藥以後,總有效率達到30%。本庶佑教授自然不滿足,他希望今後人們可以像治療感冒一樣,吃幾片藥、打幾針就可以治愈癌癥。所以,本庶佑教授將自己未來的專利所得和諾貝爾獎獎金拿出來,湊了1000億日元,相當於60億人民幣,設立一個醫學研究基金,最終要攻克癌細胞。我想到了兩個字——“偉大”。 剛才中國商飛的郭博智先生介紹了我們大飛機研發制造情況,我們為中國開始擁有大飛機感到自豪。但是,我們也必須註意到一個事實,一架大飛機,500多萬個零部件,最初在中國只能找到三分之一,還有三分之二找不到,所以我們C919客機需要海外200多家一級供應商。波音787是美國的,但日本人認為這是日本準國產飛機。 為什麽這麽講?我說兩個事實:第一,這個飛機的機體不是用鋁合金做的,而是用日本東麗公司研發的碳纖維,造這個機體的是三菱重工。你看波音787客機的翅膀像鯊魚翅膀一樣,是弧形的,鋁合金是做不出弧形的,只有碳纖維能做出弧形。碳纖維還有一個特點,它的室內溫度比鋁合金機體的室內溫度降低6度左右。 同時,它的重量比鋁合金的重量減少30%,意味著灌同樣的油,它可以多飛30%的航程。它的機頭是富士重工造的,它的電子系統是松下電器提供的。這就是日本航空工業的現狀。大家一定是第一次知道這一事情,因為日本企業做事不吭聲,不喜歡張揚。 日本如何扶持中小企業 上午在舉行中國前50家制造企業圓桌會議的時候,我就講到,我們中國的制造業如何做精益化、數字化、智能化問題。其實我們的政府和企業也想了許多點子,做的也很努力。我昨天去參觀天津的西門子弗萊德公司,他們的精益化做的很好,我覺得我們中國人完全可以把企業管好。但是,要做到精細化,要實現數字化和智能化,單靠企業自身的努力是不夠的,要解決好三大問題。 第一大問題,政府的角色。政府的職責就是要給制造業創造一個舒適的、通暢的行商環境。你鼓勵企業去搞數字化、智能化。我買機器人的錢哪裏來?沒錢。為什麽沒錢?納的稅太高了。能不能把稅減一點?政府應該去做這件事情。 日本的法人稅已經從30%減到了23%,中小企業的法人稅已經從25%減到了15%。我們中國有沒有可努力的余地?我想絕對有的。因為我們的政府比日本政府富裕得多。 第二大問題是資本。一家企業發展需要資本,資本來自什麽地方? 第一,自身的積累; 第二,來自於銀行; 第三,來自於社會,也就是各種基金資本。 中國制造業現在依賴的資本,最大的不是自有資本,也不是銀行資本,而是社會資本。我們這裏在座的有投資公司的總裁,你們眼睛盯著的是,投下去以後,什麽時候能夠把這家企業做上市,我能獲得最大的利益。中國創新企業有一個綽號,叫“輪企業”,A輪、B輪、C輪投資結束後,企業還沒有實現盈利,但是號稱估值已經達到了幾百億美元,於是包裝上市,大家分錢。 投資基金是一把雙刃劍,它能夠助推企業在初期飛速發展,但它也是一根上吊的繩子。為什麽這麽說?大家知道,投資基金,跟企業都有對賭協議,5年或者8年,你做不到他的期望值,你就死掉了。你上市以後,過了若幹年,它把資金一抽逃,你怎麽辦?就像火箭發射衛星,上去以後,還沒進入軌道,推動力沒了。所以,許多所謂的創新企業一上市就黃,原因就在這裏。大家是玩錢,而不是做實業。 日本企業有一句經營行話,叫“安全駕駛”,企業一定要有大量的自有資金的積累,這樣,不管遇到多大的風浪,什麽金融危機、泡沫經濟崩潰,企業都可以支撐3年、4年、5年。然後,我可以用充裕的時間和財力,慢慢的實行轉型,慢慢的提升自己的產業。特朗普再打壓,我也不會太害怕。 日本銀行協會調查了中小企業,問他們要不要銀行貸款?70%的中小企業告訴銀行一句話,我們不要你的貸款。日本的商業貸款的利率是1.5%。這麽低的利率大家還不要,說明日本企業真的有點錢,而且還沒有太多的野望! 東京股市從安倍上臺的2012年的8000點,已經上升到22000點。我們必須看到,日本企業這幾年不是走下坡路,而是在走上坡路,而且始終是默默地往前走。
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