政院通過道交條例修正草案　未禮讓行人罰鍰提高至6000 | TVBS | LINE TODAY https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/Kw0K7lg?utm_source=lineshare

超速40公里納「嚴重超速」 每年將增6萬危險駕駛 | 生活 | 聯合影音 https://video.udn.com/news/950327?utm_source=udnnews&utm_medium=fb

未依規定打方向燈：罰款倍增到3600　《道交條例》修正重點 #LINETODAY https://today.line.me/TW/article/p0xK2N?utm_source=lineshare

道交條例修正案三讀 汽機車不禮讓行人最高罰6000元 | 中央通訊社 | LINE TODAY https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/8nZXk0Z?utm_source=lineshare

近期網路流傳超速、紅燈右轉即將加重處罰 純屬網路謠言 http://appeal.tbkc.gov.tw/news_detail.aspx?id=32

MyGoPen》【假圖片】交通裁罰新規定圖表？搭配酒駕裁罰新規的「本月 20 日起」謠言 - 自由電子報 自由評論網 http://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/2294388

過年快來了，提醒自己遵守交通規則.... 1) 超出白色禁止 越線依照「道路交通管理處罰條例」第60條，處新臺幣900元以上1200元以下罰鍰。 (三、不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示。) 2) 紅燈右轉依照「道路交通管理處罰條例」第53條第2項，處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰。 3) 闖紅燈依照「道路交通管理處罰條例」第53條，處新臺幣1800元以上5400元以下罰鍰鍰。 4) 超速依照「道路交通管理處罰條例」第40條，處新臺幣1200元以上2400元以下罰鍰 。 5) 依照「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第12條第1項暨第11款規定「駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。」免予舉發。 http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040012

轉署輿情:自由電子報-「道交條例」修法三讀通過！民眾可檢舉這些違停 、不禮讓行人重罰6000元 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4270399 立法院院會今天三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，車輛未暫停禮讓行人優先通過，罰鍰上限從3600元提高至6000元。 此次修法重點包括提高未禮讓行人罰則、檢討違規記點制度、提高無照駕駛罰則、加重危險駕駛罰則。首先，擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，若未暫停禮讓行人，罰鍰上限從3600元提高至6000元。 其次，擴大無照駕駛定義，及提高罰鍰上限從1萬2000元到2萬4000元，拒絕稽查而逃逸，加重罰則上限至4萬5000元。加重危險駕駛罰則部分，罰鍰上限從2萬4000元調高至3萬6000元。 對於道路蛇行、嚴重超速、惡意逼車、拆除消音器等危險駕駛，罰鍰上限從2萬4000元調高到至3萬6000元，並新增在國道及快速道路違規迴車、倒車、逆向行駛等態樣。 本次修法也增加民眾檢舉項目，從原46項增加至56項，恢復可檢舉人行道、行人穿越道等臨時停車違規，並新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點，這次修法也將嚴重超速的規定，由現行超過規定的最高時速60公里，修正為超過最高時速40公里。

嚴重超速標準，從 60 公里變成 40 公里 根據修正後的《道交管理條例》第 43 條規定 超過規定之最高時速 40 公里 處新臺幣 6,000 - 36,000 元罰鍰 並吊扣該汽車牌照六個月 這項規定已經從今年 6 月開始執行 ⚠️ 此法一出，雖然遭到一些駕駛人的反對 不過交通部做出回應 由於嚴重超速事件近 5 年有上升的趨勢 導致車輛事故屢見不鮮，參考各國交通法規後 判斷速限也是相當重要的指標，所以仍維持新規定 以增加駕駛人對於超速的危機意識

112.04.14已於立法院三讀通過的《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案確認將於 6/30 正式上路，事關大家的荷包，請熟悉這次新法上路的詳細內容，以免受罰被開罰單！ 《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案重點： 1. 不停讓行人罰款上限由 3,600 元上修為 6,000 元 2. 無照駕駛罰款上限翻倍：12,000 元上修為 24,000 元 3. 嚴重超速定義由超過最高限速60公里下修為超過最高限速40公里。 4. 危險駕駛行為 (含嚴重超速) 增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為，罰款上限由 24,000 元上修為 36,000 元，同時扣牌 6 個月。 5. 一年內被記點達 12 點，吊扣駕照 2 個月；二年內被吊扣駕照 2 次，再經記違規點數者，吊銷其駕駛執照。 6. 增加民眾檢舉項目：人行道、行人穿越道違停，但不包含紅黃線違停；倒車前沒有顯示倒車燈；倒車時沒有注意其他車輛或行人；在公共場所的出入口或消防栓前停車...等。 7. 古董車得領用專用牌照但需依規定之時間、路線或區域內行駛。 8. 車輛吊扣期間行駛致吊銷牌照者，應於原受吊扣處分期滿，始得再依受吊銷處分期間後方得重新領照。 這次修法特別強化停讓保護行人部分，無論罰則或罰款，相較過去都變得更重，加上恢復民眾檢舉制度，駕駛人一不小心恐傷荷包，但一切都是為了讓交通安全更進一步，也希望透過更嚴格的懲罰，擺脫「行人地獄」的惡名，若不想之後挨罰單，建議可以先把將修改過的法條弄熟！ 資料來源：交通部、臺北市交通事件裁決所、交通安全入口網、全國法規資料庫