真的假的

+ wearytolove 10小時 WSJ報導,目前加州在今天已經有超過 1000位教授簽屬聯名信,希望加州大學 系統重新強制參考美國大學入學考試 SAT分數,因為新生的數學真的太差。 SAT在2020年被加州大學系統因為認為 對不同種族不公平而改成參考用。但 UCSD於2025年底發布的研究報告指出 (圖二),自從2020年之後,入學學生 的數學程度急遽下降,本來2020年僅有 30位學生需要進大學後數學補課,但到 2025年已經增加至900位,佔全體入學 生的1/8。 這不僅導致數學系要緊急聘人來開這些 數學補課,加州大學各校也必須紛紛設 立這些補課課程。甚至本來數學補課的 内容越教越簡單,2024年的補課教材 Math 2甚至只有小一到國二(grade 1至 8)的數學內容,還要追加開Math 3B(涵 蓋部分高中數學),導致許多加州大學 的教授甚至必須得在本來自己的微積分 課堂上重教高中數學,嚴重影響教學進 度。

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近期泰國及加拿大有行李箱標籤被換到另外藏毒的行李箱😰

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印度有一個網站叫做「蟑螂黨」，5天就有2200萬人加入，超過莫廸的執政黨2倍的粉絲，這個網站已經遭受印度政府的封殺。加入的條件必須是失業、懶惰、很會抱怨、沈迷於網路等。因為印度失業率居高不下，今年外資企業撤出230億美元，印度貨幣盧比貶值，股市下跌，物價上漲，外匯儲備縮水近200億美元，收支赤字上調至500億美元。印度的經濟呈現泡沫化提早出現！ 印度的GDP只有8000美元，油價和台灣一樣的貴，但台灣的GDP今年會突破4萬美元，所以印度老百姓的生活是相對困難。印度的經濟發展本來是要複製中國世界工廠的老路；但一路走來阻礙蠻多，最主要是AI潮流的興起，現在企業家投資工廠開始推動利用Al機器人，不必要像40年前去中國投資是考慮到廉價的中國勞工！所以現在企業家投資工廠將是應用AI機器人來工作，印度就失去了廉價勞工的優勢！印度的人口紅利閒置，勞參率50 ％，女性只有10 ％。這個跟印度幾千年以來的「種姓制度」有相關連，如果沒有去突破改善，我看印度要想「大國崛起」必定困難重重！

香港路政署高級工程師，在2024年突然辭去公職，帶著11歲的龍鳳胎和9歲的小女兒，舉家搬到了完全陌生的北京，當起了全職奶爸。 這事兒當時在香港工程圈傳開的時候，很多人都覺得不可思議。路政署高級工程師的職位，多少人熬了大半輩子都坐不上去，說辭就辭了。但真正讓人吃驚的還在後頭──他這次辭職，不是為了跳槽，也不是為了創業，而是為了讓他太太能安心地去幹一件天大的事。 他太太叫黎家盈，不是一般人。香港警務處的高級警司，還是電腦博士，擱哪都是頂尖人才。 2022年國家招募第四批航太員，黎家盈報了名，一路過關斬將，從幾千號人殺出來，成了載重專家。 2024年6月消息正式對外公佈的時候，整個香港都轟動了。 但航太員選拔通過，只是萬裡長徵第一步。接下來是長達數年的封閉訓練，人得常駐北京航太城，回家的時間掰著指頭都數得過來。家裡三個孩子怎麼辦？兩口子坐下來商量，他沒怎麼猶豫，直接把擔子接了過來。 他去跟署裡遞辭職信的時候，領導者還以為他在開玩笑。幹了快二十年，正是年富力強出成績的時候，說走就走。他跟領導者交了底，說太太要去當太空人了，家裡總得有個人守後方。領導者聽完沉默了一會兒，說這事確實比修路架橋還要緊。 2024年8月，他帶著三個孩子從香港飛到了北京。以前他在香港，家裡有工人搭把手，日子過得不算太緊巴。到了北京，一切清零重來。租房子、找學校、辦手續，每一件事都得自己跑。他記得特別清楚，到北京的第三天，光是給孩子們辦轉學材料就跑了好幾個地方，北京那地方大，一天下來腿都快走斷了。 生活節奏徹底改變了。以前他是盯著工程進度、簽圖紙、開會的人，現在每天早上五點半爬起來做早餐，送完三個孩子上學，回來的路上拐進菜市場，跟北京大媽擠在一起挑西紅柿。他國語帶著港味兒，菜市場大媽有時候聽不太懂，他就連比劃帶笑，倒也混熟了。 孩子的變化也大。剛開始在學校，三個孩子普通話都說不溜，跟同學交流有點怯。小女兒更逗，頭一星期回來哭了兩回，說同學講話太快她聽不懂。他就陪她看國產卡通，一句一句跟著念台詞。兩三個月後，小女兒的北京腔都冒出來了，回家跟爸爸說話還帶著兒化音。 黎家盈在北京航太城訓練，手機經常關機，一關就是好幾天。孩子們想媽媽了，就錄影發過去，等媽媽有空了再回。他跟孩子們說，媽媽在做一件特別了不起的事情，我們在家裡把自己照顧好，就是幫了媽媽最大的忙。龍鳳胎裡的哥哥聽了這話，真就自覺了不少，放學回來會帶著妹妹一起寫作業。 這種生活他以前想都不敢想。在香港的時候，他加班是常態，週末也常被電話叫走。現在雖然忙得腳不沾地，但時間全是自己的，每一天怎麼過，自己說了算。他帶著孩子們把北京能逛的地方逛了個遍，故宮、長城、科技館，週末基本上不在家待著。 有人問過他，從資深工程師變成全職奶爸，心裡有沒有落差。他說落差一定有，有時候半夜睡不著，也會想自己這二十年的事業就這麼放下了，有點恍惚。但一轉念，太太那邊做的事情，那是能寫進歷史的事兒，自己這點犧牲，算不得什麼。 他說過一句話，讓我印象挺深的。他說以前自己修路架橋，連接的是香港的路網，現在支援太太，連接的是地面到太空的路。說這話的時候他笑了，說好像有點矯情，但確實是心裡話。 2026年5月24日，黎家盈搭乘神舟二十三號順利升空，成為有史以來第一位飛上太空的香港女警。他說他已經跟孩子們商量好了，到時候全家一起守在電視機前，看媽媽坐火箭衝向太空。他說這個畫面他已經在腦中過了無數遍，每想一次都覺得，這兩年在北京的辛苦，全值了。 這大概就是一般人托舉英雄最樸素的樣子。黎家盈能心無旁騖地衝向太空，是因為地面上有個男人，默默替她撐起了整個家。 各位讀者你們怎麼看？歡迎在評論區討論。

6:39 @laiyuanping0630 AMD超英趕輝 蘇媽吹起反攻的號角 The Real Al Winner in 2026 Isn't Nvidia 緯穎 英業達(Inventec)等ODM合作夥 緯創Ⓡ 示:「Sanmina很榮幸與AMD合作, 求客戶提供高效能、高可靠性解決 英業達 光 術上的合作,代表了在擴大先 馬的效能、效率與靈活性 力成科技董事 產品上市時間。 營邦企業 產業體系合作夥伴加速AMD Helios部署 AMD與產業體系合作夥伴正運用這些創新技術,支援AMD Helios機架級平台於2026年下半年的部署,這標誌著邁向生產就緒AI基礎設施的重要一步。 Sanmina、緯穎(Wiwyna Instinct™ MI450X GPU、 先進網路解決方案以及AMD ROW 統搭載AMD 展至大規模量產。 AMD Helios平台旨在透過運算、互連頻寬、記憶體容量與系統級整合的突破,提供顛覆性的AI效能,讓客戶能更快執行更大型、更複雜的AI工作負 載,同時最佳化功耗與效率 Sanmina Corporation董事 的合作,突顯了產業體系的大力支 力成科技 MD Helios製造上 緯穎科技總經理暨執行長林咸遠表示:「統領與AMD在Helios平台上的合作,體現了我們致力於提供完整整合、機架級AI基礎設施的承諾。我們攜手為 超大型資料中心(H 的效能、效率與可靠性,實 英業達總經理蔡枝安 雜的工作負載。」 日月光資深業務副總 EFB的工業化量產, 欣興電子 交付高效能AI與資料中心系 礎設施,以支援日益複 透過共同推動 景碩科技工 矽品精密業務副總經理上有志表示:「矽品精密很榮幸與AMD合作,將EFB等創新封裝解決方案推向市場。這些技術正協助將先進封装延伸至全新應用 領域,同時支援AI基礎設施的快速成長。」 94 矽品精 密 南亞電路板 現了更快的 欣興電子(Unimicron)載板事業處總經理陳國朝表示:「隨著高效能運算的封裝需求日益複雜,欣興電子很高興能以先進的載板解決方案全过发 AMD。」 不喜歡 營邦企業(AIC)董事長梁順營表示:「營邦很榮幸能在“Helios”計畫與AMD緊密合作,支援打造此先進AI基礎設施平台的機構式架構。 運算托盤(compute tray)設計上的全方位合作,反映了我們與AMD深厚的合作夥伴關係,以及共同為下一代AI提供具擴展性、高效能解決方案的承 諾。」 南亞電路板(Nan Ya PCB)總經理呂連瑞表示:「南 供應鏈執行力,支持先進封裝的成長。」 全在名單上 於透過高品質的載板技術、卓越的製造實力與運動性的 分享 3.搜尋眼前所見內容 W @user-opokp2czzx 訂閱 從慘虧5000億到狂飆6倍!Intel 穢土... AI 最大贏家,今年不是輝達——是蘇... 首頁 Shorts + Remix 訂閱內容 個人中心

豐原客運6606「豐原后里—三義—臺北」國道客運在本月17日下午發出最後一班車後正式走入歷史，改由統聯客運1617臺北—東勢線加開D、E兩支線繼續服務原6606路的重點站位。在6606正式終結後，豐原客運手上再無四碼公路客運和國道客運路線，僅剩臺中市公車路線。 「豐原—臺北」原先是台汽客運經營，在2001年06月28日因應台汽客運民營化由豐原客運接手服務，巔峰時期曾有30至60分鐘一班的班距。可惜隨著新冠肺炎疫情爆發，駕駛員和客源的流失造成6606昔日光榮不再，停駛前僅剩豐原及臺北端早晚各2班次。本路線原定於本月04日停駛，但因統聯客運整備不及，延後兩周到本月17日發出最終運行班車後正式結業。 統聯客運在2026年05月18日開始增開1617D、E兩支線服務，這兩支線都會停靠原6606的西湖渡假村、中社、后里三站；最大差異在於D支線停靠豐原轉運中心後會繼續前往東勢站，而E支線只到豐原。對比原6606路線從豐原總站出發經臺13線停靠包含三義九華山在內的10個車站後才從西湖渡假村上交流道，1617D、E支線僅保留了不包含裕隆和九華山的3個招呼站，且不像6606時期保留豐原—三義短端搭乘，是否會有所衝擊值得關注。 筆者在17日下午也到豐原轉運中心送別豐原端的末班車。其實早在筆者剛剛興辦這個粉專並涉足公共交通的圈子時，就意外的在台北遇過6606公車，當時還很驚訝「原來豐原客運竟有一條這樣的路線」。時過境遷，這條路線也走到了停駛整併的命運，只得用相機記錄下末班車和尚未移除的豐原總站內的各種告示，留一個記錄吧。 #豐原轉運中心 #豐原客運 #6606公車 #三義九華山 #中社花海 #后里 #1617公車 #統聯客運

嘉義市中正社區大學 贊助 嘉義縣民雄鄉公所 多元課程內容 語言學習 000 000 ○英文。文 藝術與手作 水彩油畫 ●流體畫 素描。禪繞畫。書法 法文 (英文字) 義大利語 泰文 ·越文 峘音樂(鋼琴、唱歌) ◎ 刺繡 皮雕 • ·拉坯 手捏陶 言編織 運動健康 生活技能 有氧瑜珈 舞蹈 ♡ 烘焙 ③ 手工皂 *養生太極 銀髮族肌力課攝影 > 乾燥花 *防跌體適能 飛輪車 烹飪 健走課程 皮拉提斯 花藝 * 園藝 省 香氛蠟燭 TRX懸吊 運動復健 手機拍照 木工 延緩失能課程 槓鈴有氧 AI入門 ★ 手工皮革

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有人问，为什么越来越多人都不使用塑料砧板了？其实这是因为人们在使用它切菜时，菜刀会刮下肉眼很难察觉的微塑料，随着食物直接进入人体。这看似不起眼的细节，却隐藏着极大的身体隐患。 而且，刀痕很容易残留食物残渣，日常难以清洗干净，时间一长就容易滋生细菌。所以相对而言，人们更倾向于选择木制、竹制这类天然安全的砧板。

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