看看真假的CoFacts 怎麼說: 此為 2007 年的訊息，作者為高雄地檢署檢察官黃建銘。 2009年5月22日立法院三讀通過「民法繼承編施行法部分條文修正案」，今後全國民眾繼承問題，改採「全面限定繼承」。 然而，2012 年臺灣嘉義地方法院檢察署發佈重要宣導，表示即使修法後採取「法定限定責任」，也必須繼承人遵期向法院申報遺產清冊，實施遺產債務清算程序，才能確保不會拿自己之財產替死者償債!

18%優存走入歷史！　立院二讀2年歸零條文 立法院臨時會今天繼續審查「公務人員退休資遣撫卹法」草案，對於爭議很大的公保養老給付的優惠存款利率（18%），經過朝野黨團發言後，二讀民進黨團提出的再修正動議案，預計從本法施行起的第一年，領月退金的18%優存年息降為9%，條例施行第3年起，18%歸零。 至於申請一次退的退休公務人員，其18%優存利率分6年，第1年降為12%，第3年降為10%，第五年降為8%，第7年起優存利率剩下6%。 此外，針對特別弱勢的退休公務人員，新法規定，若月退或一次退加上養老給付合計的優存利息低於最低保障標準（3萬2160元），可繼續領有18%---2017.06.23.1900

轉署輿情:自由電子報-「道交條例」修法三讀通過！民眾可檢舉這些違停 、不禮讓行人重罰6000元 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4270399 立法院院會今天三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，車輛未暫停禮讓行人優先通過，罰鍰上限從3600元提高至6000元。 此次修法重點包括提高未禮讓行人罰則、檢討違規記點制度、提高無照駕駛罰則、加重危險駕駛罰則。首先，擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，若未暫停禮讓行人，罰鍰上限從3600元提高至6000元。 其次，擴大無照駕駛定義，及提高罰鍰上限從1萬2000元到2萬4000元，拒絕稽查而逃逸，加重罰則上限至4萬5000元。加重危險駕駛罰則部分，罰鍰上限從2萬4000元調高至3萬6000元。 對於道路蛇行、嚴重超速、惡意逼車、拆除消音器等危險駕駛，罰鍰上限從2萬4000元調高到至3萬6000元，並新增在國道及快速道路違規迴車、倒車、逆向行駛等態樣。 本次修法也增加民眾檢舉項目，從原46項增加至56項，恢復可檢舉人行道、行人穿越道等臨時停車違規，並新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點，這次修法也將嚴重超速的規定，由現行超過規定的最高時速60公里，修正為超過最高時速40公里。

鄉親們注意❗️未禮讓行人罰款提升至6000❗️❗️ 行人的安全是最重要的❗️要擺脫行人地獄的稱號😱😱😱從我們自身做起❗️ ⚠️立法院會日前三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案⚠️ 車輛未暫停禮讓行人優先通過，罰鍰上限將從3600元提高至6000元，嚴格執法，啟能在這邊提醒大家，開車、騎車行經路口時請多注意禮讓行人，保障行人跟自己行車安全哦❗️

再次加重酒駕罰則！請幫我轉發這張圖給更多人知道！ 今天立法院再次修法，三讀修正通過加重酒駕刑罰及行政罰的相關條文，請大家一起來關注： 🔺酒駕肇事，增訂得併科罰金100萬元至300萬元 🔺酒駕未肇事刑期提高至3年以下，得併科罰金30萬元 🔺10年內兩度酒駕的累犯，可公布姓名、照片和違法事實 我也要提醒，最近年終、尾牙聚會，請大家一起互相提醒身邊的親友不要酒駕，共同維護駕駛與道路的安全。 🔗小英總統臉書全文：https://linked.tw/line/fCHvBgsU

快訊！ 謝龍介等19委員所提院總第20號第11003974號，有關修訂警察人事條例第35條條文修正草案，於今年5月3日上午，院會韓院長朗讀後無異議，正式通通一讀。 蘇清泉、萬美玲、謝龍介等委員，所提，修訂警察人事條例第35條，有關「警察所得替代率比照國軍」，共三案已經通過一讀！ 綜上所述，為供警消及海巡人員退休後應有之待遇，爰擬具「警察人員人事條例第三十五 條條文修正草案」增訂警消及海巡人員之每月退休所得替代率上限應比照國軍調至90%， 並規定已退休之警察人員之退休待遇標準應比照之。 本案將進入二讀及三讀！ 全國警察、消防、海巡現職及退休人員退休金所得替代率比照國軍退休金所得替代率全體適用。 1、年資15年45%、每增加一年增加2%。 2、年資30年為75%。 3、年資35年為85% 。 4、年資38年以上最高90%。 本案立法院於5月3日一讀通過！ 將排入議程進入二讀及三讀！

孟藹倫女士是行政法專家。她說根據公投法，不必經過立法院三讀。公投已經寫的，就是法律。立法院只要做一件事，就是在民法972條新增第2項即可。 公投是直接民權，是人民直接立法的權利，公投立法的效力高於法律的效力，這是沒有疑問的。 觀之釋字第748號解釋明確表示，108年5月24日可以依民法規定有同性婚姻登記的效力，這就是民法的效力啊。 綜上，去年11月24日全國公民投票以765萬同意票通過「民法的婚姻應限於一男一女的結合。」這是明確的經全國公民投票所制定的法律條文，中選會公告確定通過了，就已經發生法律效力了，依據公民投票法第30條第4項規定，立法委員沒有討論否決的權利，必須按照公民投票已經通過的法律條文去完成手續，不能在實質內容上再行辯論研議， 所以公民投票法第30條明定，本案直接立法的條文必須在本會期完成立法程序。否則立法委員就是瀆職了。 大家看清楚了嗎？ 人民才是國家的主人，人民以投票來行使4種權力～選舉、罷免、創制、複決，無論是 1.選舉罷免治理國家的領導人或是民意代表。 2.創制複決直接立法。 同樣都是在依法投票通過後，就發生效力了。 所以民法已經有「婚姻，應限於一男一女的結合」的條文了，只是還沒有完成立法的手續，不能確定是民法第幾條而已。 結論：今年108年5月24日不會發生依民法去辦理同性結婚登記這件事，即使台北市政府給予同性結婚登記，仍然是無效的。 （本文作者：孟藹倫 為行政法專家，從事行政法制工作20多年）

修法要做票了 等排翻价 2024開始準備做票了! 記錄他人進出投票所 擬罰 【記者鄭煒/台北報導】立法院內政委員會昨 天初審通過「公職人員選舉罷免法」第一〇八條文 修正草案,增訂無故於投票所外,拍攝、記錄或以 他法標定他人進出投票所,經警衛或警察制止後仍 繼續為之者,處一年以下有期徒刑、拘役或科一萬 五千元以下罰金。 先前的南投縣第二選區立委補選會傳出,投票所 外有盆栽暗藏攝影機,還有自稱監督聯盟的人員在 投開票所卅公尺內裝設錄影器材攝彩,曹警方助推 民進黨立委莊瑞雄因此提案,修法增列不可以錄 攝影器材影響他人投票意願。全案不須經黨團協商 將提報院會討論,本會期可望完成三讀。 現行選罷法的規定是,在投票所四周卅公尺內喧 嚷、干擾或勸誘他人投票或不投票,經警衛人員制 止後,仍繼續為之,同樣處一年以下有期徒刑、拘 役或科一萬五千元以下罰金。 @userjr3wee0qum

防檢局107.11.30. 12：30發佈新聞稿 立法院三讀通過動物傳染病防治條例修正， 旅客違規攜帶肉品入境最高裁罰100萬元 　　行政院農業委員會動植物防疫檢疫局今（30）日表示，中國大陸非洲豬瘟疫情持續擴散，已擴及20省/市/區，達81案例，顯示疫情嚴峻，傳播至我國的風險劇增。由於旅客違規自中國大陸等疫區攜帶肉類產品入境，引入非洲豬瘟的風險極高，為達嚇阻目的，防檢局研修動物傳染病防治條例第45之1條規定，提高旅客違規攜帶疫區肉品入境未申報之罰鍰金額，以遏止旅客僥倖心態。修正草案經11月28日立法院經濟委員會議審查，通過修正罰鍰提高為新臺幣1萬元以上100萬元以下，以生嚇阻之效。該修正草案今日經立法院院會三讀通過，後續經總統公布即生效施行。防檢局將依旅客攜帶肉品種類及其來源國別之風險高低，訂定裁罰基準，俾為統一執法之標準。 　　防檢局說，針對旅客違規自非洲豬瘟或口蹄疫疫區攜帶家畜肉類產品入境者裁罰最高額罰鍰1萬5千元之案件，自9月1日至11月25日止計裁罰265件，其中來自中國大陸160件，越南73件最多。防檢局進一步說明，目前已持續強化各項宣導力道，以影片、圖卡及各類文宣資料，透過電視、廣播、跑馬燈及社群媒體，向一般民眾、出入境旅客、農民及新住民等不同社群宣導配合政府各項防檢疫措施，以圍堵疫情入侵。防檢局最後呼籲，旅客切勿違規攜帶肉類產品入境，違規裁罰已提高至100萬元，千萬不要以身試法。

112.04.14已於立法院三讀通過的《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案確認將於 6/30 正式上路，事關大家的荷包，請熟悉這次新法上路的詳細內容，以免受罰被開罰單！ 《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案重點： 1. 不停讓行人罰款上限由 3,600 元上修為 6,000 元 2. 無照駕駛罰款上限翻倍：12,000 元上修為 24,000 元 3. 嚴重超速定義由超過最高限速60公里下修為超過最高限速40公里。 4. 危險駕駛行為 (含嚴重超速) 增加在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為，罰款上限由 24,000 元上修為 36,000 元，同時扣牌 6 個月。 5. 一年內被記點達 12 點，吊扣駕照 2 個月；二年內被吊扣駕照 2 次，再經記違規點數者，吊銷其駕駛執照。 6. 增加民眾檢舉項目：人行道、行人穿越道違停，但不包含紅黃線違停；倒車前沒有顯示倒車燈；倒車時沒有注意其他車輛或行人；在公共場所的出入口或消防栓前停車...等。 7. 古董車得領用專用牌照但需依規定之時間、路線或區域內行駛。 8. 車輛吊扣期間行駛致吊銷牌照者，應於原受吊扣處分期滿，始得再依受吊銷處分期間後方得重新領照。 這次修法特別強化停讓保護行人部分，無論罰則或罰款，相較過去都變得更重，加上恢復民眾檢舉制度，駕駛人一不小心恐傷荷包，但一切都是為了讓交通安全更進一步，也希望透過更嚴格的懲罰，擺脫「行人地獄」的惡名，若不想之後挨罰單，建議可以先把將修改過的法條弄熟！ 資料來源：交通部、臺北市交通事件裁決所、交通安全入口網、全國法規資料庫