永遠不要在飛行中這樣做！！！ （以下是谷歌翻譯的，英文原文如下為朋友臉書分享的） ————- 如果您經常乘飛機旅行，請注意過於友好的健談座位鄰居。 年長的女士過來坐在我旁邊的飛機上。 她讓我幫她把包放在頭頂行李箱裡。 但是坐在對面的一位紳士很快就走了進來。 （我個子不高，頭頂行李箱是我不惜一切代價盡量避免的。 她立即​​坐下，開始了談話。 她很愉快，說得很好。 所以，我們在飛往迪拜的航班上一直在聊天。 突然，當飛行員宣布我們現在開始下降到 DXB 時，我的好朋友“出現”了胃痛。 我懷著一顆善良的心，按下了空姐的按鈕，空姐過來查明問題所在。 我告訴她我的同桌感覺不舒服。 而這位女士，她突然開始稱呼我為“我的女兒”。 空姐告訴我，除了給她一些止痛藥，等我們降落，他們什麼都做不了。 飛行員宣布我們在船上有醫療緊急情況，並建議我們所有人保持冷靜。 我的新朋友哭得像瘋了似的流著汗。 她拒絕放開我的手……每個人都以為我們認識對方。 因此，我們降落在 DXB，幫助將行李放在頭頂行李艙的同一位紳士取出了她的行李。 但當他拿走行李時，他建議我與這位女士保持距離，並向機組人員明確表示我們不是一起旅行。 他是天賜之物！ 所以確實，機組人員來問我是否有親戚關係，我斷然告訴他們我們是在飛機上認識的。 我根本不認識她。 所以，我們開始下飛機，當我說再見時，她一直求我提她的手提包。 我好傷心……但這位先生看著我的眼睛，用力地搖了搖頭。 他遞給我一張紙條，告訴我讓機組人員處理她。 所以，我下了飛機，讓我的“新朋友”等待輪椅，被機組人員處理，感到非常內疚。 當我們等待行李通過時，我聽到了這種騷動。 我的“新朋友”正在奔跑，試圖逃離機組人員，從輪椅上下來！ 她帶著手提包離開了空姐，帶著剩下的手提行李就往出口跑了！ 幸好機場警察比她快。 他們抓住了她，把她戴上手銬帶了回來。 這位女士開始呼喚我。 我的女兒……我的女兒！ 你怎麼能這樣對我......那是我趕上的時候。 她攜帶毒品，並試圖牽連我！ 幸運的是，幫她拿行李的那位先生上前告訴機場警察，我和她剛剛在飛機上相遇。 警察拿走了我的護照，並要求她透露我的全名，如果我們真的一起旅行的話。 靠著上帝的恩典，我什至沒有告訴她我的名字！ 我仍然被要求跟隨警察到一個小房間，在那裡我受到了廣泛的訊問。 我在哪裡遇到她？...我在哪裡登機...她在哪裡登機。 等等......我的行李被廣泛搜查並除塵以尋找指紋。 他們把她所有的行李都撣掉了，在她的行李或手提包上都沒有找到我的指紋！ 我被告知永遠不要在飛行中或在機場觸摸任何人的行李。 所以，從那天起，我不管你有多少行李，你自己來處理。 我什至不會給你推車來放你的行李！ 你的行李……你的問題……是我的政策。 如果你無法到達頭頂艙，而我是最近的人，請打電話給機組人員，因為我只會給你一個白眼，然後把目光移開！ ——— NEVER DO THIS IN A FLIGHT!!! If you travel by air a lot, beware of over friendly chatty seat Neighbour's. The older lady comes and sits next to me inside the plane. She asked me to help her put her bag in the overhead luggage compartment. But a gentleman sitting across quickly came through. (I am not very tall, and the overhead luggage compartment is something I try to avoid at all costs. Immediately she sits down she strikes up a conversation. She was very pleasant and well spoken. So, we chatted all through the flight to Dubai. Suddenly, when the pilot announced that we were now proceeding to begin our descent into DXB, my good friend 'developed' stomach pains. Me with my good heart, I pressed the steward's button, and the stewardess came to find out what the problem was. I told her my seat mate was not feeling well. And this lady, she suddenly began to address me as 'my daughter'. The stewardess told me that there was nothing they could do except give her some painkillers and wait until we landed. The pilot announced that we had a medical emergency on board and advised us all to stay calm. My new friend was crying and sweating like crazy. And she refused to let go of my hand... everyone assumed we knew each other. So, we landed at DXB and the same gentleman who helped put up her luggage in the overhead compartment removed her luggage. But as he removed the luggage, he advised me to distance myself from this lady and make it clear to the cabin crew that we were NOT travelling together. He was a godsend! So indeed, the cabin crew came and asked me if we were related, I categorically told them we had met on the plane. I didn't know her at all. So, we began to deplane and as I said goodbye, she kept begging me to carry her handbag. I was so torn... but the gentleman looked me in the eye and emphatically shook his head. He passed me a note telling me to let the cabin crew handle her. So, I exit the aircraft and leave my 'new friend' to wait for the wheelchair and be handled by the cabin crew feeling very guilty. As we waited for our luggage to come through, I hear this commotion. My 'new friend' was running, trying to escape the cabin crew, having gotten out of the wheelchair! She left the stewardess with her handbag and just ran towards the exit with the rest of her hand luggage! Luckily the airport police were faster than her. They got hold of her and brought her back in handcuffs. This lady starts calling out to me. my daughter... my daughter! how could you do this to me..... that's when I caught on. She was carrying drugs and she was trying to implicate me! Luckily for me, the gentleman who had helped her with her luggage came forward and told the airport police that me and her had just met on the plane. The police took my passport and asked her to reveal my full names if it was true we were travelling together. By God's grace, I had not even told her my first name! I was still asked to follow the police to a little room where I was questioned extensively. Where did I meet her?... where did I board... where did she board. Etc... And my luggage was extensively searched and dusted for fingerprints. They dusted all her luggage, and my fingerprints were not found anywhere on her luggage or on her handbag! I was let go with advice never ever to touch anyone's luggage either in flight or at the airport. So, from that day, I don't care how much luggage you have, you will deal with it yourself. I will not even offer you a trolley to put your luggage on! Your luggage... your problem.... is my policy. And if you can't reach the overhead compartment, and I am the nearest person, please call the cabin crew because all I will do is give you a blank stare and then look away!

https://gettr.com/post/pagiik7560Jane Ruby博士： 🔹飛行員開始在飛行中遭遇（身體）異常 🔹這位45歲的商用飛行員在起飛之前身體狀況非常健康 🔹在座艙倒地的時候，航班BG22上有122名乘客和5名機組人員，他處於昏迷狀態，在隨後的星期一，即8月30號，他去世了 🔹最近一週內有4名英國航空公司的飛行員死亡，還有印度飛行員死亡 🔹3名達美航空公司的飛行員在很短時間內死亡，加拿大飛行員起飛之前在跑道上病倒 🔹所有這些都是因為可恨的疫苗

轉傳 《行李失蹤記》 10/24自亞城經洛杉磯返台，下華航飛機領行李時只領到一件，另一件遍尋不著，工作人員也找不到，我只好登記遺失。旁邊一位從Boston 轉Lax的同班飛機女士遺失2件行李，她告訴我上次回台也遺失一件，大概一周後找回。 因為是第一次使用，我突然想到在行李箱內放了一個追蹤器（AirTag), 打開一看，我的行李竟然流落在薩爾瓦多的國際機場，告知行李部人員，她回答「華航自己會找」，要我回家等通知。 第二天，行李部門的人以電話和電郵又仔細詢問我行李的尺寸、品牌、材質、顏色和任何特徵，以及行李內物品的詳細資料，並要了AirTag 的照片，如此連續問了三天一樣的問題，如訊問犯人般，是否有遺漏任何細節？事後才知任何的細節皆可幫助他們加速尋找失蹤行李。 一周內我的AirTag 一直停留在薩爾瓦多沒有移動，心想應該是追蹤器被丟在機場，行李已經被偷走了。中間華航持續和我聯絡，他們尋到任何遺失的行李，便以電郵要我確認。 11/7晚上，AirTag 突然顯示我的行李流浪到了哥倫比亞國際機場，我立刻電郵華航，11/8晚上，AirTag 顯示我的行李已回到洛杉磯國際機場，心想，感謝上蒼，我的行李周遊了3國之後，終於要回家了。 今天一早，華航打電話告知一件與我行李外觀十分類似的行李已送回桃園機場，請我以照片確認，我看後立刻回覆，這件就是我的行李。 並與承辦人員談失蹤原因，原來行李的2個把手都斷裂，綁在上面的行李條碼和手寫名條都丟失，他們透過國際行李遺失資料庫查找，才發現與我描述相仿的行李箱。 今天傍晚華航以宅配將行李送到新竹給我，迷航流浪了三周的行李終於回到我身邊。 此次學到教訓： 1. 行李箱一定要照相，連品牌一起照下來。 2. 行李條碼要照相。 3. 在行李箱上貼個貼紙（任何貼紙皆可），當所有識別資料都遺失，這個貼紙便成為唯一的識別証（華航教我的）。 4. 行李內一定要放AirTag。

印度航空 #AI171 墜機：印度航空事故調查局 (AAIB) 初步報告 印度航空事故調查局 (AAIB) 發布了初步報告，對印度航空 AI-171 航班慘烈墜機事件的調查取得了重大進展，報告指出，事故是由一次嚴重的機械故障和一系列駕駛艙事件造成的，導致 247 人喪生。 這架註冊號碼為 VT-ANB 的波音 #b787 夢幻客機正在執行從 #艾哈邁達巴德 飛往 #倫敦蓋特威克機場的長途航班，起飛僅 38 秒後墜毀，墜落至梅加尼納加爾 (Meghani Nagar) 的一個住宅區和醫院區。 🔍 事故原因：機長座椅在飛機仰轉過程中滑落 據 AAIB 稱，機長座椅在飛機起飛離開跑道時，在仰轉過程中突然向後滑動。這種向後滑動是由於座椅導軌後部的鎖定裝置失效造成的。 由於機長的身體向後推，他的體重無意中將油門桿拉至慢俥，導致在飛行的關鍵階段發動機功率大幅降低。副駕駛試圖推進油門，但無法抵消阻礙推力桿的機械力和體重。 🧩 機械證據和維護疏忽 殘骸檢查顯示，座椅鎖銷斷裂，具體零件號碼為 BA​​CB30LN5S02，為故障點。值得注意的是，維修日誌證實，該座椅在墜機前 11 天曾因「調節僵硬」問題進行維修。 然而，調查人員沒有發現任何維修後功能測試的記錄，而這是飛機維修鏈中的關鍵疏忽。 --- 📊 駕駛艙時間軸（來自駕駛艙語音記錄 (CVR) 和飛行資料記錄 (FDR)） +0:12 秒：開始仰轉 +0:15 秒：座椅滑動；油門桿拉回 +0:18 秒：機長大喊“我的座椅！” +0:26 秒：飛機在離地高度 214 英尺（約 64 公尺）處失速 +0:38 秒：飛機撞擊地面 不到半分鐘，飛機就從正常起飛迅速惡化到完全失去升力，凸顯了低空飛行異常的殘酷性。 🔥 已確定的促成因素 1. 極端環境溫度： 起飛時環境溫度高達 43°C，導致引擎性能下降，不容許任何錯誤。 2. 機組協調失誤： 緊急情況下，沒有發出「復飛」或「安定面配平」的指令，可能是由於座椅故障造成的混亂和注意力分散。 3. 波音 787 的設計缺陷： 油門連桿缺乏反向扭力保護裝置或機械鎖，否則將無法防止外力導致油門桿意外移動。 ⚠️ 立即採取全球安全行動 針對調查結果： 美國聯邦航空管理局 (FAA) 和歐洲航空安全局 (EASA) 已發布緊急適航指令 (AD 2025-16-51)，要求所有業者在 72 小時內檢查 B787 機長座椅導軌。 印度航空已停飛 12 架有類似座椅維修紀錄的飛機，等待重新檢查。 波音公司承諾： 重新設計座椅鎖定裝置 更新油門桿阻力協議，以確保未來機隊安全（預計於 2026 年第三季完成） 🕯️ 人員傷亡和倖存者最新消息 這起墜機事故造成 243 名乘客和機組人員喪生，地面上還有 4 人喪生，其中包括受影響醫院的醫務人員。 已知倖存者為一名 24 歲的女性乘客，她目前情況危急，大面積燒傷。她仍在接受重症監護。 📅 後續步驟 包含全面工程和人為因素分析的最終 AAIB 報告預計將於 2025 年 7 月 30 日發布。 2025 年 8 月，國際民航組織 (ICAO) 將召開國際高峰會，重點討論駕駛艙人體工程學、設計漏洞和機組安全系統。 ✈️ 結論 AI-171 悲劇凸顯瞭如果忽視一個小小的機械故障，它可能會演變成災難性事件，尤其是在關鍵的飛行階段。這起事故向全球航空界敲響了警鐘，提醒人們設計韌性、維護問責制和機組人員準備的重要性。 隨著調查的持續進行，重點仍然是執行安全指令和實施工程改革，以防止未來再次發生此類悲劇。 🔗 來源： AAIB 初步報告 - AI171 FAA 緊急通知 2025-16-51 波音服務通告。

(heart)主題：【愛】 我把手提行李在座位上方的行李箱放置好後，就舒舒服服地坐在自己的位子上，一邊打開一本自帶的小書打算看它幾行。 今天的飛行時間將會很長，除了瞌睡之外，帶本自己喜愛的書打發時間絕對是個明智的選擇。 我心裡這樣想著，飛機起飛後大約一個小時，機上廣播將開始販售午餐便當，每盒美金五元；我想，到達目的地還有幾個小時，不如買個便當填飽肚子再說。 當我伸手拿錢包時，聽到一個士兵問他的同袍是否要買便當？得到的回答是： 「不要啦！一個要五塊錢，貴了點，算了！等到了基地再吃吧！」 一個這麼說，其餘的，也都不約而同的點頭同意。我在一旁聽了，也看在眼裏，心想：這群年輕的孩子也真夠省！ 突然，一個念頭閃過腦際。我起身，走向飛機後面，從錢包取出一張五十元鈔票給空服員，輕聲的說：「請給那些士兵一人一個便當。」 空服員接過錢時拉住我的手並緊緊握著，聲音有點激動地說：「我的兒子剛被派到伊拉克，妳這麼做，就好像是為他而做一樣。」於是，她提了十盒便當，走向士兵，把便當一個個分送出去。 當她經過我的座位，我正要向她再買一盒給自己時，她卻停下來問我： 「妳比較喜歡哪一種餐，牛肉的還是雞肉的？」 「雞肉。」 我有點迷惑地回答，心想她幹嘛這麼問？ 過了一會兒，只見空服員端著頭等艙的餐盤走到我面前，說：「這是為了感謝您所做的。」 我受寵若驚地接受了這個「好意」！ 當我用完餐後，我去了一趟飛機後面的洗手間。有一個中年男子把我叫住： 「我看到妳剛才所做的那件事，我很有認同感。我想參與一份，請把這個收下。」 他給了我二十五元，我在驚訝中收下了。 我一回到座位，就看到機長走過來，邊走邊看著機上標示的座位號碼。我希望他不是找我，可是我注意到他只看我這一排的。當他走到我座位前停了下來，並微笑著伸出手說： 「這位女士，我想和妳握手。」 我解開安全帶站起來，伸出了手。他用雙手握住，用宏亮的聲音說道： 「我以前也是個軍人，是軍機飛行員。還在服役時，有一次也是在飛機上有人買了一盒便當給我，只因為我穿著軍服。這是使我終身難忘的恩惠。」 他一說完，全機的乘客響起了掌聲，我的臉一陣燥熱，刷地一下紅了起來！稍後，我走到飛機的前面去伸伸腿，舒展一下久坐的身子。有個坐在我前六排的女士伸出她的手，等著要跟我握手。我伸出手，她也塞了二十五元在我手心裡。我大方的收下了。 飛機降落後，我把我的行李收拾好準備下機。我走到機門前時，有個人叫住我，逕自地往我提著行李的手心塞了個東西後，不發一語地轉身離去。又是二十五元。進到航站後，我看到那些士兵正在集合要出發前往基地。我特地向他們走去，把剛才在飛機上乘客塞給我的七十五元交給其中一位士兵，委婉地說： 「你們到基地還需一段時間，這點錢只是大家的一點心意，剛好夠你們喝杯咖啡配個三明治什麼的。上帝祝福你們。」 十個年輕人帶著全機旅客的愛與尊敬離開了航站。我看著他們一個個挺拔的背影，默默地在心裡祝禱他們能平安地歸來。這些士兵把自己的生命獻給了國家，而我們的這幾份餐點，又算得了什麼！ 退伍軍人就是，在他生命的某一段歲月，開了一張空白支票給國家，上面的金額是「最高包括我的生命」——這就是榮譽！ 但是，這個國家有太多人，現在已經不瞭解「榮譽」是什麼了！ 以上為轉傳的文章，作者為美國人。原稿本是英中對照，很佔版面。特地將中譯部分重新抄錄，得以分享之。希望讀後有所啟發。 最後有一段轉傳者的讀後心得，一併錄下： 一國人民是否有愛國心，就在於他或她對本國軍人的是否尊重上。 如果，一國人民中存在有一群不尊重本國軍人的人，那麼，這個國家一旦發生戰爭，將不戰而敗！

9/11 事件已經過去20 年，這裡有一個關於那個可怕日子的精彩故事。 Jerry Brown Delta Flight 15... (真實故事) 這是達美航空15 號航班乘務員在 9/11 之後寫的一個感人的故事： 9 月 11 日星期二上午，我們從法蘭克福起飛大約 5 個小時，飛越北大西洋。 突然間窗簾分開了，我被告知立即去駕駛艙去見機長。 我一到那裡，我就注意到工作人員的臉上有一種“所有業務”的表情。 艙長遞給我一份打印好的信息。 來自達美航空位於亞特蘭大的總部，上面寫著：“美國大陸上空的所有航線均禁止商業空中交通。盡快在最近的機場降落。建議您的目的地...” 沒有人說這可能意味著什麼。 我們知道情況必很嚴重，我們需要盡快找到土地。 機長確定最近的機場在我們身後 400 英里的紐芬蘭甘德機場。 他請求加拿大交通管制員批准更改路線，並立即獲得批准— 沒有問任何問題。 當然，我們後來才知道，為什麼我們會毫不猶豫地被批准我們的請求。 當機組人員準備飛機著陸時，另一條來自亞特蘭大的消息告訴我們紐約地區發生了一些恐怖活動。 幾分鐘後，有關劫機的消息傳來。 我們決定趁我們還在空中時向乘客撒謊。 我們告訴他們這架飛機有一個簡單的儀表問題，我們需要降落在最近的紐芬蘭甘德機場進行檢查。我們承諾在登陸甘德後提供更多信息。 乘客之間有很多抱怨，但這並不是什麼新鮮事！ 四十分鐘後，我們降落在甘德。 甘德的當地時間是下午 12:30！... 那是美國東部時間上午 11:00。 地面上已經有大約 20 架來自世界各地的其他飛機在飛往美國的途中也繞道來此。 我們停在坡道上後，機長宣佈了以下消息：“女士們，先生們，你們一定想知道我們周圍的這些飛機是否都和我們一樣有儀表問題。現實是，我們來這裡是另有原因的。” 然後他繼續解釋我們對美國局勢的了解。 機長告訴乘客，甘德的地面控制中心告訴我們不要動。 加拿大政府負責我們的情況，不允許任何人下飛機。 地面上的任何人都不得靠近任何飛機。 只有機場警察會定期過來，看看我們，然後去下一架飛機。 在接下來的一個小時左右，更多的飛機降落，甘德最終收到了來自世界各地的 53 架飛機，其中 27 架是美國商用噴氣式飛機。 與此同時，飛機收音機開始傳來一些消息，我們第一次了解到飛機飛入紐約​​世貿中心和華盛頓特區的五角大樓 ，人們試圖使用他們的手機，但無法使用。 由於加拿大的不同系統連接，有些人確實能通，但只能找到加拿大運營商，後者會告訴他們通往美國的線路被阻塞或堵塞。 晚上的某個時候，消息傳給我們，世界貿易中心大樓倒塌，第四次劫持導致墜機⋯。 此時，乘客們已經身心俱疲，更不用說害怕了，但每個人都保持著驚人的冷靜。 我們只需要看著窗外另外 52 架擱淺的飛機，就意識到我們並不是唯一陷入困境的飛機。 早些時候我們被告知，他們將允許人們一次下一架飛機。 下午 6 點，甘德機場告訴我們，第二天早上 11 點會輪到我們下飛機。 乘客們並不高興，但他們只是默默地聽著這個消息，開始準備在飛機上過夜。 甘德曾答應我們會提供醫療服務，如果需要的話，會提供水和廁所服務。 他們信守諾言。 幸運的是，我們沒有需要擔心的醫療情況。 我們確實有一位懷孕 33 週的年輕女士。 我們非常照顧她。 儘管睡眠安排不舒服，但晚上還是平安無事地過去了。 12日上午10時30分左右，一隊校車出現。 我們下了飛機，被帶到了我們通過移民和海關的航站樓，然後必須在紅十字會等候。 之後，我們（機組人員）與乘客分開，乘坐麵包車前往一家小旅館。 我們不知道我們的乘客要去哪裡。 我們從紅十字會獲悉，甘德鎮有 10,400 人口，他們有大約 10,500 名乘客需要照顧，即所有被迫進入甘德的飛機！ 我們被告知在酒店放鬆一下，當美國機場再次開放時，他們會與我們聯繫，但不要指望短時間會接到電話。 回到我們的酒店並打開電視後，我們才發現恐怖的總範圍，這是一切開始後的 24 小時。 與此同時，我們手頭有很多時間，發現甘德的人民非常友好。 他們開始稱我們為“飛機人”。 我們享受他們的熱情好客，探索了甘德鎮，並度過了一段美好的時光。 兩天后，我們接到了那個電話，並被帶回了甘德機場。 回到飛機上，我們與乘客團聚，了解他們過去兩天都在做什麼。 我們的發現令人難以置信。 甘德和周圍所有社區（半徑約 75 公里內）關閉了所有高中、會議廳、旅館和任何其他大型聚會場所。 他們將所有這些設施改造成所有滯留旅客的集體住宿區。 有些設置了嬰兒床，有些設置了帶睡袋和枕頭的墊子。 所有的高中生都被要求自願抽出時間來照顧“客人”。 我們的 218 名乘客最終到達了一個名叫Lewisporte的小鎮，距離他們被安置的甘德大約 45 公里。在一所高中。 如果有任何女性想進入女性專用設施，那都是安排好的。 一家人聚在一起。 而所有老年乘客都被送往私人住宅。 還記得那個年輕的孕婦嗎？ 她被安置在一家 24 小時緊急護理機構街對面的私人住宅中。 有一名醫師隨叫隨到，男護士和女護士都在人群中待著。 每個人每天都可以撥打美國和世界各地的電話和電子郵件。 白天，為乘客提供“遠足”旅行。 有些人乘船遊覽湖泊和港口。 有些人去當地的森林遠足。 當地麵包店保持營業，為客人製作新鮮麵包。 食物由所有居民準備並帶到學校。 人們被帶到他們選擇的餐館，並提供美味的飯菜。 因為行李還在飛機上，所以每個人都得到了當地洗衣店的代幣，來洗他們的衣服。 換句話說，那些滯留的旅行者的每一個需求都得到了滿足。 乘客們一邊哭一邊給我們講這些故事。 最後，當他們被告知美國機場已經重新開放時，他們被準時送到機場，沒有一個乘客失踪或遲到。 當地紅十字會掌握了每位乘客下落的所有信息，並知道他們需要乘坐哪架飛機以及所有飛機何時起飛。 他們很好地協調了一切。 這絕對是不可思議的。 當乘客上機時，就像他們在遊輪上一樣。 每個人都知道彼此的名字。 他們正在交換他們逗留的故事，給彼此留下深刻印象，誰玩得更好。 我們返回亞特蘭大的航班看起來像是包機航班，機組人員只是遠離他們。 這真是令人難以置信。 乘客們完全團結在一起，互相直呼其名，交換電話號碼、地址和電子郵件地址。 然後一件非常不尋常的事情發生了。 我們的一位乘客走近我，問說他是否可以通過公共廣播系統發佈通知。 我們原本是永遠，永遠不允許的。 但這一次不同。 我說“當然！”，然後把麥克風遞給他。 他拿起PA，提醒大家這幾天他們剛剛經歷了什麼。 他提醒他們，他們受到完全陌生的人的熱情款待。 他繼續說他想為Lewisporte的好人做點什麼。 “他說他要設立一個名為DELTA 15（我們的航班號）的信託基金。信託基金的目的是為Lewisporte的高中生提供大學獎學金。” 他要求他的旅伴提供任何數額的捐款。 當帶有捐款的文件連同金額、姓名、電話號碼和地址返回給我們時，總額超過 14,000 美元！ 這位來自Virginia州的醫學博士 承諾將匹配捐款並開始獎學金的行政工作。他還表示他會將此提案轉發給達美公司，並要求他們也捐款。 在我撰寫此文時，信託基金已超過 150 萬美元，已幫助 134 名學生接受大學教育。 “我只是想分享這個故事，因為我們現在需要好故事。知道在遙遠的地方的一些人對一些真正拜訪他們的陌生人很友善，這給了我一點希望。它提醒我世界上有多少美好。” “儘管我們在當今世界看到了所有腐爛的事情，但這個故事證實了世界上仍然有很多好人，當事情變得糟糕時，他們會挺身而出。” ***這是值得分享的故事。 請你也這樣做...***

天啊,你們要知道,如果這個視頻你沒有看完,你可能莫名其妙要坐牢了。 一定要聽清楚哦,坐飛機、拖運行李前,請先把你自己的行李照相純正,可能對你有幫助。 新冠疫情過後,全球興起出國旅遊的熱騷,對吧? 但有多位朋友提醒我,一個小舉動,這件事情是這樣的。 一個友人,他乘坐土耳其航空,從德國飛往尼日利亞, 到了尼日利亞機場,他的行李突然不見了,但是上面有他的名牌,是提出投訴的。 卻被告知說,你要先回家,機場官員會幫他尋找,等他找到了之後,會再打電話給他。 接下來,在午夜的時候,他接到了一通電話,跟他說,你的行李找到了,請你過來取回。 他到了機場之後,就被多位警察和安全人員包圍了。 他看到行李上,確實是他的名牌,但是呢,行李卻不是他的哦。 有人從他丟失的行李下,取下他原來的名牌,改貼在裝有毒品的袋子上。 他堅持這個真的不是他的行李,並且展示他在德國機場拍攝的行李照片。 你們要知道,儘管有照片證明,他還是經過非常嚴肅的筆錄查證和拘留,幾天之後才被釋放。 假設他事先沒有為他的行李拍照,你可以想像他的人生應該就是在牢中度過了吧。 他去土耳其航空申訴的時候,辦公室引起一場騷亂,最後航空公司為他的麻煩來支付了巨額的賠償。 他建議所有的旅客,辦理登機手續的時候,千萬千萬要記得用手機為自己的行李拍照。 那這一個舉動可能會挽救自己的命運哦。 這個事件呢,就是提供給所有的朋友來做參考。 那當然,最好名牌,還是我們寫在裡面會比較好一點。 不要說上面有你的名牌,然後把它掛在行李外面,因為我覺得這真的是蠻危險的。 記得把這個影片轉發哦,幫助你更多朋友。

一流功夫 "太極推手" 我在中國建設銀行工作，昨天我正坐在存取櫃台的窗口內發呆，這時一個女顧客走進大廳，來到我的窗口，她遞給我一張紙條說是要取錢。我接過紙條一看，上面寫著：一茲派 xx 同志前往貴銀行提取人民幣十萬元。 下面落款是中共中央辦公廳。 看著這一張隨便手寫的紙條，我馬上確定這是個騙局，只是覺得這個騙局也太“小兒科”了。 我正在猶豫是否要報警，突然發現這位女子的臉上神情恍惚，穿著也很凌亂。我意識到她可能是一個精神病患者，所以，我打消了報警的念頭，把她交給了大堂的保安。 大堂保安聽我介紹完情況，就對那位女子說：你這張條子要提款，得先去對街的派出所，找所長給你蓋個章。 那女子聽了保安的話，想都沒想，就奔到對街的派出所去了。 看到這一幕，我是打心眼裡佩服這位保安，心裡想：就憑他這聰明勁，沒準哪天我就會嫁給他呢。 一會兒的時間，那女子又興沖沖的走了進來，我和保安看了直感到詫異，我們趕緊問這位女子是怎麼回事，那女子高興的說，值班的警察告訴她，如今為了民眾方便，辦公手續簡化了，妳這條子不用派出所蓋章，就可以取錢了。 聽了這女子的話，我亦不得不佩服這位警察大哥，誰說現在的警察素質差？你看這位警察大哥手法多純熟，一個官腔就把這麻煩又給我們推回來了，唉，不服不行啊。 這下我和大堂保安都沒輒了，只好把這位女子交給了大堂的主管，大堂主管弄清楚了事情的來龍去脈後，就問這女子：你取錢幹啥？ 那女子說：買好吃的，好穿的。 聽了她的話 大堂主管說：我們這是中國建設銀行，在這取的錢只能用來蓋房子，吃的東西是糧食做的，所以，買好吃的錢得去隔壁的農民銀行去取，買衣服的錢要到對面的中國工商銀行去取。 聽了大堂主管的話，這位女子又興沖沖的走了。看著她離去的背影，我把我們大堂主管佩服得是五體投地。 又過了好一會，那女子又回來了。看著她，我和大堂保安還有主管全傻眼了! 這真神了！我們問這女子怎麼回事，她說農民銀行的人告訴她，只有農民才能在農民銀行取錢，她是城市戶口，不能取。 後來 她又去了中國工商銀行，在那人家告訴她，這裡是公行，你是母的不能取。 最後人家還說，像你這種這"賤"人，只能去建行取錢。所以，她又回來了。 真是神啊！如今這社會，可真是一個全民太極推手的社會，人人都是推拖高手。 就在我們傻眼時，行長過來了， 行長接過紙條看了看，對我們說了聲 "瞎胡鬧"。 然後轉過身對那女的和藹地說：「同志，不是我們不接待，你是中央派來的，我們級別不夠，要取還得到中央銀行去，」

出境時泰國海關人員竟然光明正大的伸手向我索賄 原因是：他的意思是說我的行李超重，要拆開來看一下 原本我不給，同團的朋友說：算了！ 給他一點好了 我就把剩下的泰國錢 全給他了，大約合台幣 2,3百 那個海關的人竟然不要，他竟指定要美金100元 因為他還拿一張美金100元讓我看一下 後來我就大叫領隊過來，領隊和他溝通了一下 於是泰國海關的人就說：我的行李要拿到房間裡面特別檢查 還好，領隊堅持不行，後來領隊告訴我： 拿進去檢查就完蛋了！因為就會被泰國海關人員塞毒品進去吧！ 所以，以下這則新聞 我想一定是泰國海關人員刻意栽贓的 所以，從那次以後，我發誓我再也不會去泰國觀光 否則一輩子就完了 ps: 當時領隊陳建鴻( 鳳凰旅遊 )感謝您了！ 不是你的行李不要亂碰亂拿喔 ， 必看 國人李進益去年 7月30日自泰國曼谷返國，在通關經過隨身行李X光機時，在其行李後面有一個手提包無人認領(有人故意放的)， 李進益被泰國女警(嫁禍)叫住，以為是女警因為行李太重，請他幫忙將行李拿下來 ，李進益將行李拿下放在地下之後，就轉身拿著自己的行李登機 ，不料卻因此被泰國警方依攜帶含有安非他命的減肥藥逮捕，其間還向他索賄400 萬元泰銖（約 323 萬台幣）他被關了一年多才 釋放。 國民黨立委楊麗環舉行記者會，揭發泰國司法黑幕，楊麗環指出，毒品已經成為東南亞很多國家陷害國人、索賄的理由，國人出國在外必須相當小心 ? (為什麼台灣政府沒有大力宣傳告知國人) 外交部亞太司秘書胡志堅則表示，我國目前共有67人遭泰國監禁，其中47人都是因為毒品案件，外交部也知道泰國索賄的問題，但是不便介入。(不介入沒關係.為什麼台灣政府外交部沒有大力宣傳告知國人).(我們真的是一個國家..?政府在那裡(民意代表你們又在那裡…???????) 李進益在記者會中現身說法，表示自己因為在泰國經商，被當地警察索賄很多，知道泰國警察的作法，必須要順著對方的意思，原本他已經過了X光機，向前走了 5、6步，卻被女警兇惡的叫住，他因為不懂泰文，以為是對方要他把行李拿下來，他就轉身把行李拿下放在地上(錯誤)，隨即拿起自己的行李登機。 不料，隨後泰國警察就登機將他逮捕，原因是他所拿下的行李中滿了含有安非他命成分的減肥藥(不是你的行李請勿拿.上面沒你的手指紋.但是他可能還是會嫁禍於你)，雖然他沒有把行李帶走，但警方仍舊認定行李是他的，不採信他的辯解，隨即將他押往監獄拘禁。 李進益說： 進了監獄之後，當地的商務代表處隨即前往關心，並行文泰國警務廳要求把他腳鐐拿掉，別國的人民在行文之後都可以拿掉腳鐐 ,但因為我們與泰國沒有邦交(因為台灣不是聯合國承認的國家)，泰國根本不理，他腳鐐一直戴了5個多月才拿掉，期間泰國警方還向他索賄，要求 5萬泰銖即可拿掉腳鐐。 李進益哽咽的說出國人在泰國遭到不平等的待遇，每個月還得付3000，才能吃到一天兩餐，食物連豬狗吃的都不如。 李進益遭拘禁期間，泰國警方還向他開價400萬泰銖。由於堅持自己沒有犯罪，李進益屢次在泰國法庭上要求法官向泰國緝毒警察局索取現場錄影帶證明自己的清白，緝毒組卻以證人、證據未到等理由，前後13次要求法院延期審理，直到今年 8月2日才將錄影帶送到法官手中，法院在 9 月 3 日 開庭之後， 判決李進益當庭無罪釋放。 而泰國警方在釋放李進益時，不僅沒有任何冤獄賠償(台灣人的悲哀)，連他入獄時交給獄方保管的勞力士表、護照、現金等財物都不翼而飛。 請各位用力傳閱 ! ! 不是只有廣傳. 唯一的方法就是透過網路告知全台灣人.包括全世界的台灣人.

一杯咖啡三種價格 我在法國工作時，有一位老朋友邀請我去一家咖啡店敘舊。 這是一間不論外表還是招牌都很普通的咖啡店，名叫「席拉的小店」。 雖然整個空間裝潢簡潔，但充滿了溫馨的格調，顧客絡繹不絕。 還未點咖啡，就被法國人的熱情奔放所震動。 我旁邊一位胖胖的男士剛一入座，便毫無徵兆地去擁抱鄰桌一位女士，那位女士也很開心地迎了上去。 隨即，那位胖男士點了一杯咖啡便坐了下來，我親眼看到服務員過來只收了他1.4歐元。 一杯咖啡居然這麼便宜，難怪這家店生意這麼紅火，我驚訝於這家普通的咖啡店，竟然有這麼多匪夷所思的地方。 待朋友進來後，我徑直走到服務台點咖啡，用並不流利的法語對服務生說：「我要一杯咖啡。」 服務生遞給了我一杯咖啡，並告訴我說：「這杯咖啡7歐元，女士。」 我有點不敢相信自己的耳朵，又問了一遍，確認還是7歐元後，雖然對剛才那個胖男士的咖啡價格耿耿於懷，但終究不好意思追問，只好無奈地付了7歐元。 回到座位上，我就跟朋友抱怨起來：「這怎麼回事？為什麼同樣一杯咖啡，只收剛才那位男士1.4歐元，卻收了我7歐元？這不公平！」 朋友笑得很狡猾，叫我繼續看下去就知道了。 不一會兒，又來了一位優雅的女士，對服務員說：「請給我準備一杯咖啡好嗎？」 服務員馬上遞給了她一杯香濃的咖啡，收了她4.25歐元。 我特別注意了她點的也是和我一模一樣的咖啡，難道說這家店看人收費？可是剛才那位男士沒有什麼特別之處啊！ 陸陸續續地，我發現同樣一杯咖啡，竟然有1.4、4.25和7歐元，三種不同的價格！ 我心裡開始對受到7歐元的不公正待遇憤憤不平起來。 這時朋友哈哈大笑起來，說出了真相：「你有沒有注意到他們對服務生說的話呢？如果你只是對他們說：『來杯咖啡！』價錢就是7歐元；你若說：『請給我一杯咖啡。』價錢就是4.25歐元；但是你要是說：『你好，請給我一杯咖啡好嗎？』甚至給陌生人一個擁抱的話，咖啡就是1.4歐元的價格。」 聽完她的解釋，我頓時恍然大悟，感慨於這家咖啡店獨特的創意。 回想到自己剛才對服務生不客氣的語言，我不禁有些羞愧難當。 一杯「禮貌咖啡」，既給大家帶來一個溫馨舒適的氛圍，又巧妙地讓大家體會到了「禮貌」的樂趣，一個民族的優雅也被體現得淋漓盡致。 由此，法國人對禮貌待人的執著追求可見一斑。