真的假的

北市府宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法，只要車輛進入斑馬線時，車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就算違規

各位車友請注意： 警政署今晚說明，從6/30號開始，只要斑馬線有行人，不論遠近，汽，機車駕駛都要停讓，不然就開罰，還要接受道安講習。 同時警政署也表示，原本舊制是車輛離行人一個車道寬(約3公尺內)就取締，但新制為：在有劃設斑馬線的路口，若行人尚未進入斑馬線內，汽，機車行近斑馬線時，行人若站立於路邊，距離斑馬線一公尺內，想要穿越馬路時，駕駛人就應依規定停讓行人，若駕駛人未立即停讓行人，只要車輛的前輪，進入斑馬線內，就可舉發。 另外：如果行人已經進入斑馬線內，汽，機車行近斑馬線，不論行人位於車輛的近端，或是遠端，都要立即停讓行人。 以上報告，現在抓不禮讓行人越來越嚴格了，請各位駕駛多注意，看完以上規定，反正就是只要斑馬線上有人就必須要停讓，就算行人離你很遠，只要前輪駛到斑馬線上就開罰，所以請各位小心注意囉！

一圖看懂 停讓行人新制 6/30起，只要斑馬線上有行人，不論遠近，駕駛都要停讓。 另外，未劃設行穿線的交岔路口，如果有人要穿越馬路，或已進入路口，汽機車也都應立即暫停，讓行人先通過。 新制路口不停讓行人取締原則，針對「有劃設行穿線的交岔路口」部分，若行人尚未進入斑馬線範圍內，但汽、機車行近斑馬線時，行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1公尺範圍內，且欲穿越馬路時，駕駛人就應依規定暫停、讓行人先行通過；若駕駛人未立即暫停讓行人先過，汽車前懸（即車頭）或機車前輪再進入斑馬線範圍內，就應舉發。 其次，行人已進入斑馬線範圍內時，汽機車行近斑馬線，不論行人位於車輛的近端或遠端，汽、機車都要立即暫停讓行人先過；若駕駛人未立即暫停讓行人先行通過，汽車前懸或機車前輪再進入斑馬線範圍內，同樣應舉發。 針對「未劃設行穿線的交岔路口」部分，汽機車行近交岔路口，遇有行人站立於路口處且欲穿越馬路，或行人已進入路口時，汽、機車都應立即暫停讓行人先通過路口；若不暫停讓行人先過，而搶先通過路口者，即應舉發。 警政署日前指出，目前不停讓行人先行的取締認定原則及應注意事項規定，依據「強化行人路權執法計畫」，若路口無人指揮時，車輛前懸已進入斑馬線且距離行人行進方向1個車道寬（約3公尺）以內，即為取締認定基準。 此外，路口有義警、學校導護志工等交通指揮人員指揮時，駕駛若不聽從指揮強行通過者，可直接認定舉發；警方以攔停舉發方式執行為原則，但若當場不能或不宜攔截製單舉發者，例如駕駛強行或高速通過者，可直接舉發。

🚶近期流傳一支汽車未停讓行人，遭警方取締的影片 每個路口狀況不一，大家對於騎車或開車時如何停讓行人有許多疑惑，查小喵整理基本原則給大家： 💡依照《道路交通管理處罰條例》，車輛都應「暫停」讓行人優先通過。如車輛距離行人尚遠，超過一個車道寬（約3公尺），應盡速通過路口。 💡法規中的車輛「暫停」，必須要完全靜止；像網傳影片中駕駛這樣緩慢滑行、沒有靜止，也是會被開罰的！ 💡取締標準： 🔹有斑馬線 車頭進入斑馬線，且車輛距離行人行進方向在一個車道寬（約3公尺）以內，兩項條件同時成立就可取締。 🔹無斑馬線 沒有畫設斑馬線的行人穿越路段，只要車頭與行人的距離在3公尺內，就可取締。 💡違反者汽車罰鍰3600元，機車罰鍰1200元，自行車罰鍰300至600元。 💡立法院已於4月修法，將汽機車未停讓行人罰鍰加重，最高可罰到6000元，預計今年7月施行。 👉報告全文： https://tfc-taiwan.org.tw/articles/9147

路口不停讓行人取締原則 2023年6月30日施行 可取締 車頭進入 行人穿越道 不論行人在遠或近的一側, 若駕駛人未立即暫停讓行人 先行通過,汽車前懸 (機車 前輪) 進入斑馬線範圍內, 或搶先通過路口,就應舉發 資料來源:警政署 要過馬路的行人已進入 斑馬線邊緣1公尺範圍內 H 停 未劃設行穿線 路口也須停讓 A 中央通訊社