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斑馬線有人皆須停讓「暫緩實施」,交通部、警政署攻防
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  • 斑馬線有行人不論遠近停讓新制 警政署:6/30上路 https://tw.yahoo.com/home/%E6%96%91%E9%A6%AC%E7%B7%9A%E6%9C%89%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E4%B8%8D%E8%AB%96%E9%81%A0%E8%BF%91%E5%81%9C%E8%AE%93%E6%96%B0%E5%88%B6-%E8%AD%A6%E6%94%BF%E7%BD%B2%EF%BC%9A630%E4%B8%8A%E8%B7%AF-130247937.html?target_url=https://bit.ly/3NFePqF?fbclid=IwAR1H5GjKi_9GyPrMzqO6qrgnHbY6jl8N_G0XmvgS-mIIPO77DZyMmrE6y_o
    3 人回報1 則回應3 年前
  • 各位車友請注意: 警政署今晚說明,從6/30號開始,只要斑馬線有行人,不論遠近,汽,機車駕駛都要停讓,不然就開罰,還要接受道安講習。 同時警政署也表示,原本舊制是車輛離行人一個車道寬(約3公尺內)就取締,但新制為:在有劃設斑馬線的路口,若行人尚未進入斑馬線內,汽,機車行近斑馬線時,行人若站立於路邊,距離斑馬線一公尺內,想要穿越馬路時,駕駛人就應依規定停讓行人,若駕駛人未立即停讓行人,只要車輛的前輪,進入斑馬線內,就可舉發。 另外:如果行人已經進入斑馬線內,汽,機車行近斑馬線,不論行人位於車輛的近端,或是遠端,都要立即停讓行人。 以上報告,現在抓不禮讓行人越來越嚴格了,請各位駕駛多注意,看完以上規定,反正就是只要斑馬線上有人就必須要停讓,就算行人離你很遠,只要前輪駛到斑馬線上就開罰,所以請各位小心注意囉!
    4 人回報1 則回應3 年前
  • 剛剛看到的,提醒各位駕駛人注意⚠️ 警政署和交通部等部會也達成共識,將來只要斑馬線上有行人,不管距離遠近,駕駛通通都要停讓,否則就違規,目前預計在6月30日上路。 來源: https://news.pts.org.tw/article/642375
    7 人回報1 則回應3 年前
  • 路口不停讓行人取締原則 2023年6月30日施行 可取締 車頭進入 行人穿越道 不論行人在遠或近的一側, 若駕駛人未立即暫停讓行人 先行通過,汽車前懸 (機車 前輪) 進入斑馬線範圍內, 或搶先通過路口,就應舉發 資料來源:警政署 要過馬路的行人已進入 斑馬線邊緣1公尺範圍內 H 停 未劃設行穿線 路口也須停讓 A 中央通訊社
    5 人回報1 則回應3 年前
  • 一圖看懂 停讓行人新制 6/30起,只要斑馬線上有行人,不論遠近,駕駛都要停讓。 另外,未劃設行穿線的交岔路口,如果有人要穿越馬路,或已進入路口,汽機車也都應立即暫停,讓行人先通過。 新制路口不停讓行人取締原則,針對「有劃設行穿線的交岔路口」部分,若行人尚未進入斑馬線範圍內,但汽、機車行近斑馬線時,行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1公尺範圍內,且欲穿越馬路時,駕駛人就應依規定暫停、讓行人先行通過;若駕駛人未立即暫停讓行人先過,汽車前懸(即車頭)或機車前輪再進入斑馬線範圍內,就應舉發。 其次,行人已進入斑馬線範圍內時,汽機車行近斑馬線,不論行人位於車輛的近端或遠端,汽、機車都要立即暫停讓行人先過;若駕駛人未立即暫停讓行人先行通過,汽車前懸或機車前輪再進入斑馬線範圍內,同樣應舉發。 針對「未劃設行穿線的交岔路口」部分,汽機車行近交岔路口,遇有行人站立於路口處且欲穿越馬路,或行人已進入路口時,汽、機車都應立即暫停讓行人先通過路口;若不暫停讓行人先過,而搶先通過路口者,即應舉發。 警政署日前指出,目前不停讓行人先行的取締認定原則及應注意事項規定,依據「強化行人路權執法計畫」,若路口無人指揮時,車輛前懸已進入斑馬線且距離行人行進方向1個車道寬(約3公尺)以內,即為取締認定基準。 此外,路口有義警、學校導護志工等交通指揮人員指揮時,駕駛若不聽從指揮強行通過者,可直接認定舉發;警方以攔停舉發方式執行為原則,但若當場不能或不宜攔截製單舉發者,例如駕駛強行或高速通過者,可直接舉發。
    7 人回報1 則回應3 年前
  • #2020交通大執法 #重點違規項目大公開 內政部警政署將於本(109)年9月1日至30日止,全國同步實施「路口安全大執法」。 興國派出所特別為此創作一首交通安全宣導歌曲,使民眾更能熟記交通安全規則,希望大家都能一起遵守交通,為彼此創造一個安全的環境! 加強執法期:109年9月1日至30日 重點取締項目: 1、汽機車不停讓行人 2、車輛轉向不暫停讓行人優先通行 3、汽機車闖紅燈及紅燈右轉 4、行人未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路 https://www.youtube.com/watch?v=z3iN3wkj2FI https://www.facebook.com/110208374048951/posts/156945042708617/?extid=ruB9DqxsnxuyvIYB&d=n
    1 人回報1 則回應6 年前
  • 群組夥伴朋友們: 6月1號開始路口監視取締行人違規!只要不走斑馬線,一律開罰1800元!同步警察單位也會躲藏在不容易被發現的角落!違規攔截,小心荷包失血!(6月1日起警政署發佈 交通警察全國違規強制取締) 不管你是騎機車或者是開汽車的---請注意!! 全國(Taiwan)將實施紅燈越線處罰條例,凡是在等待紅燈時 超出白色禁止越線者,馬上處以900元的罰金。(路口監視器監控)還有紅燈右轉5,400元(這是目前交通警察的重點工作之一) 要注意喔,很重要!!沒有車的人,通知一下有車族夥伴們! 1.闖紅燈由1,800-3,600元,調為3,600 - 7,200元 2.超速由1,200-2,400元,調為6,000元+每超速1公里加罰100 元!! 若限速60,你開80,則需付8,000元!,以上行車人員注意安全,行車平安!
    5 人回報1 則回應2 年前
  • 交大執法組報告: 有關網路傳言106年元旦起駕車未開大燈將開罰,係屬網路謠傳不實資訊。以下轉內政部警政署通報: 一、交通部為提升汽機車行車安全,104年5月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定,新型式機車新車自106年1月1日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈;其他新型式小型車自107年1月1日起,新型式大型車自108年1月1日起應安裝晝行燈,經檢測審驗合格後,始得至公路監理機關辦理登檢領照。本項規定並沒有要求使用中已領有牌照之汽機車車輛需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。 二、交通部指出,依國外實施經驗,汽機車於白天開啟頭燈或晝行燈,至少可減少白天多車碰撞事故5.9%以上,如以我國100年機車與其他車輛相撞事故資料估算,白天開啟頭燈或晝行燈約可減少26人死亡、6,668人受傷,對於道路交通安全及社會整體成本將有很大助益,所以交通部修法規定汽機車新車應安裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。 三、交通部表示,有鑑於白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性,所以針對使用中的汽機車,除於隧道等路段行駛時,依道路交通安全規則第109條規定應開亮頭燈外,於其他道路路段行駛時,宣導鼓勵汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛,交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛,宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛,提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。
    2 人回報1 則回應9 年前
  • 切記!3月開始取締行人違規!只要不走斑馬線,一律開罰$1800元!而且警察都會躲藏在不容易被發現的角落!小心荷包失血!且安全第一! 本月開始紅燈右轉罰$5400,三次馬上吊銷駕照...,請看以下重罰項目: 有車沒車的人都要看,本月20日開 始,再提醒各位注意 ! ! 收到後記得轉發給親友們,( 交通警察準備向全國違規人"徵收(開工大吉)開始罰了! 不管是騎機車或者是開汽車的 ---請注意!! 全台將實施紅燈越線處罰條例,凡是在等待紅燈時,超出白色禁止越線者馬上處以$900元的罰金。 還有紅燈右轉$5400元(這是目前交通警察的重點工作之一) 注意喔!! 本月起,有車族注意,趕快提醒自己和親友: 1 .闖紅燈由$1800~3600元,調為$3600~7200元! 2 .超速由$1200~2400元,調為$6000!+每超速1公里,加罰$100 元!若限速60,你開80,則需付 $8000! 警政單位關心您
    12 人回報2 則回應3 個月前